Null 1967年标致404双门跑车
底盘编号:6802037
美轮美奂
非常优雅的双门跑车
法国注册
404 双门跑车是标致众多双门跑车中的一款。标致的第一…
描述

1967年标致404双门跑车 底盘编号:6802037 美轮美奂 非常优雅的双门跑车 法国注册 404 双门跑车是标致众多双门跑车中的一款。标致的第一款双门跑车 Type 21 可以追溯到 1898 年。 1960 年 5 月推出的 404 是索肖对 1955 年推出的雪铁龙 DS 的回应,当时雪铁龙 DS 的技术进步令所有人眼花缭乱。 标致 404 于 1960 年 5 月推出,功率为 9 bhp(1.6 升),比其取代的 403 高出一个档次。随着法国生活水平的不断提高,标致汽车的产品系列也在继续升级。1962年,标致推出了404双门跑车。该车同样由皮尼-法里纳(Pinin Farina)设计,标致的第一辆车标也是他设计的。车身部件全部由车身制造商生产和组装,并对乘客舱进行了装饰。车身饰有低调的意大利汽车制造商标志,然后返回索肖接收机械部件。 在 1962 年的日内瓦车展上,该车搭载了 1.6 升 Kügelfischer 燃油喷射发动机,该发动机曾在一年前的同一车展上亮相,可提供 13 bhp 的额外功率(160 km/h)。 我们现在介绍的这辆车经过了早期修复。车主在购车后发现了多处锈斑。 车身的电光蓝与黑色真皮内饰搭配得天衣无缝。 从某些角度看,这辆 404 Coupé 拥有法拉利的外观,值得收藏者全神贯注。 1967 年标致 404 双门跑车 底盘编号:6802037 精美的外观 非常优雅的双门跑车 法国注册 404 双门跑车是标致众多双门跑车中的一款。标致的第一款双门跑车 Type 21 可以追溯到 1898 年。 1960 年 5 月推出的 404 是索肖对 1955 年推出的雪铁龙 DS 的回应,当时雪铁龙 DS 的技术进步令所有人眼花缭乱。 标致 404 于 1960 年 5 月推出,功率为 9 bhp(1.6 升),比其取代的 403 高出一个档次。随着法国生活水平的不断提高,标致汽车的产品系列也在继续升级。1962年,标致推出了404双门跑车。该车同样由皮尼-法里纳(Pinin Farina)设计,标致的第一辆车标也是他设计的。车身部件全部由车身制造商生产和组装,并对乘客舱进行了装饰。车身饰有低调的意大利汽车制造商标志,然后返回索肖接收机械部件。 在 1962 年的日内瓦车展上,该车搭载了 1.6 升 Kügelfischer 燃油喷射发动机,该发动机曾在一年前的同一车展上亮相,可提供 13 bhp 的额外功率(160 km/h)。 我们现在介绍的这辆车经过了早期修复。车主在购车后发现了多处锈斑。 车身的电光蓝与黑色真皮内饰搭配得天衣无缝。 从某些角度看,这辆 404 Coupé 拥有法拉利的外观,值得收藏者全神贯注。

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1967年标致404双门跑车 底盘编号:6802037 美轮美奂 非常优雅的双门跑车 法国注册 404 双门跑车是标致众多双门跑车中的一款。标致的第一款双门跑车 Type 21 可以追溯到 1898 年。 1960 年 5 月推出的 404 是索肖对 1955 年推出的雪铁龙 DS 的回应,当时雪铁龙 DS 的技术进步令所有人眼花缭乱。 标致 404 于 1960 年 5 月推出,功率为 9 bhp(1.6 升),比其取代的 403 高出一个档次。随着法国生活水平的不断提高,标致汽车的产品系列也在继续升级。1962年,标致推出了404双门跑车。该车同样由皮尼-法里纳(Pinin Farina)设计,标致的第一辆车标也是他设计的。车身部件全部由车身制造商生产和组装,并对乘客舱进行了装饰。车身饰有低调的意大利汽车制造商标志,然后返回索肖接收机械部件。 在 1962 年的日内瓦车展上,该车搭载了 1.6 升 Kügelfischer 燃油喷射发动机,该发动机曾在一年前的同一车展上亮相,可提供 13 bhp 的额外功率(160 km/h)。 我们现在介绍的这辆车经过了早期修复。车主在购车后发现了多处锈斑。 车身的电光蓝与黑色真皮内饰搭配得天衣无缝。 从某些角度看,这辆 404 Coupé 拥有法拉利的外观,值得收藏者全神贯注。 1967 年标致 404 双门跑车 底盘编号:6802037 精美的外观 非常优雅的双门跑车 法国注册 404 双门跑车是标致众多双门跑车中的一款。标致的第一款双门跑车 Type 21 可以追溯到 1898 年。 1960 年 5 月推出的 404 是索肖对 1955 年推出的雪铁龙 DS 的回应,当时雪铁龙 DS 的技术进步令所有人眼花缭乱。 标致 404 于 1960 年 5 月推出,功率为 9 bhp(1.6 升),比其取代的 403 高出一个档次。随着法国生活水平的不断提高,标致汽车的产品系列也在继续升级。1962年,标致推出了404双门跑车。该车同样由皮尼-法里纳(Pinin Farina)设计,标致的第一辆车标也是他设计的。车身部件全部由车身制造商生产和组装,并对乘客舱进行了装饰。车身饰有低调的意大利汽车制造商标志,然后返回索肖接收机械部件。 在 1962 年的日内瓦车展上,该车搭载了 1.6 升 Kügelfischer 燃油喷射发动机,该发动机曾在一年前的同一车展上亮相,可提供 13 bhp 的额外功率(160 km/h)。 我们现在介绍的这辆车经过了早期修复。车主在购车后发现了多处锈斑。 车身的电光蓝与黑色真皮内饰搭配得天衣无缝。 从某些角度看,这辆 404 Coupé 拥有法拉利的外观,值得收藏者全神贯注。

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