Null 1956 雪铁龙 TRACTION 11 b
底盘 429 133
法国注册
- 1975 年停驶
- 车库外
- 几乎完整
- 有待修复
- 内…

Descrizione

1956 雪铁龙 TRACTION 11 b 底盘 429 133 法国注册 - 1975 年停驶 - 车库外 - 几乎完整 - 有待修复 - 内饰保存完好 1956 雪铁龙 TRACTION 11 b 底盘 429 133 法国注册 - 1975 年停产 - 车库外 - 几乎完整 - 有待修复 - 内饰保存完好

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1956 雪铁龙 TRACTION 11 b 底盘 429 133 法国注册 - 1975 年停驶 - 车库外 - 几乎完整 - 有待修复 - 内饰保存完好 1956 雪铁龙 TRACTION 11 b 底盘 429 133 法国注册 - 1975 年停产 - 车库外 - 几乎完整 - 有待修复 - 内饰保存完好

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Stima 150 - 250 EUR

奥运会/夏季，1956 年/墨尔本/米蒙/马拉松。关于 1956 年这场历史性马拉松赛的 11 件物品：a) 8 毫米胶片《墨尔本奥林匹克运动会马拉松赛》，装在 10x10 平方的盒子里。全新；b) 1956 年 12 月 1 日星期六马拉松比赛日程表（16 页，19.5 厘米 x 14 厘米）；c) 具有历史意义的 57 年 1 月刊 "Sport et Vie "头版，已剪裁，但在冠军的彩色照片和 13 号上有大幅签名；d) "Miroir des Sports "期刊：d) "Miroir des Sports "杂志："Les grands évènements sportifs de l'année, 1956" Spécial Jeux, Mimoun à la Une, BE；e) 四份 FFA 杂志，头版均为 AM（1955 年至 57 年的第 21、37、38、42 期），外加奥林匹克冠军 Alain Mimoun 专刊（48 页）；f) 两期 "Sport et Vie "杂志，头版均为 AM：1958 年 4 月（越野赛）和 1957 年 1 月（神话般的马拉松冠军头版，13 号围兜）。历史性套装。

Stima 4 000 - 6 000 EUR

雪铁龙 AMI 6, 1965 首次注册： 1965 年 12 月 8 日类型 : VP 车身：CI 序列号 : 9398606 功率 : 3 CV 能源 : ES 行驶里程 : 1,164 公里 (不保证) Ami 6 所有车型的总销量超过 100 万辆，是法国公路上的经典车型，其驾驶者伊冯娜-戴高乐（Yvonne de Gaulle）也非常著名。这款车于 1961 年在雪铁龙首席执行官皮埃尔-贝尔科特（Pierre Bercot）和 2CV 和 DS 前轮驱动车的杰出创造者弗拉米尼奥-贝尔托尼（Flaminio Bertoni）的领导下推出。他们的想法是采用倒置后窗的原理，这一原理最早出现在 1953 年的美国 Packard Balboa X 原型车上，并于 1959 年应用在福特 Anglia 上。因此，这款车的轮廓一眼就能辨认出来。该车被称为 "超级 2CV"，采用了相同的底盘，但体积更大，重量增加了 80 多公斤。它还配备了比 Deudeuch 大 83% 的发动机。该车于 1969 年停产，为 Ami 8 让路。技术规格 - 发动机：602cc 平双缸汽油发动机 - 功率：22 bhp - 变速箱：4 速手动，前轮驱动 - 最高时速：约 105 公里/小时 - 耗油量：每百公里约 6.5 升车身尺寸长度： 3,875 毫米宽度：1,526 毫米。高度：1,525 毫米。轴距：2 400 毫米。空车重量：约 640 千克发动机尚未重新启动，但没有堵塞。该车已在干燥的地方停放多年，需要进行全面检修，包括检查安全性能。油漆有一些瑕疵，但状况良好。结构部分几乎没有明显的腐蚀。内饰状况良好。车门内饰需要重新固定。镀铬有凹痕。荷兰注册文件，FFVE 文件有待编制。附有技术检测报告。

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studebaker hawk gt, 1962 首次注册：1962 年 6 月 30 日类型：PC 车身：CI 序列号 : 62V42670 功率 : 27 CV 能源 : ES 里程数 : 77 463 km (无保证) 斯图贝克（Studebaker）这个名字与美国的历史紧密相连，因为这家位于印第安纳州南本德的公司曾是最大的有篷驿车制造商之一，年产量约为 75,000 辆。19 世纪末，斯图贝克底盘上安装了第一台发动机。该品牌后来成为一个重要的品牌，提供一系列卡车和房车，以至于在第二次世界大战后，它在瑞士市场上声名鹊起。1947 年，Champion 成为第一款采用浮桥车身的汽车。1953 年，具有欧洲线条的 "Starliner "车型成为全系列双门跑车的基础。三年后的 1956 年，Hawk 家族诞生，1962 年，Gran Turismo 上路。技术规格 - 发动机：4.7 升 V8（289 立方英寸），最大功率 210 bhp。 - 变速箱：3 速手动（可选配超速档）或 3 速自动。 - 悬挂：前螺旋弹簧，后半椭圆形板簧。 - 制动器：前后鼓式制动器车身尺寸长度：5,026 毫米。宽度：1,810 毫米。高度：1,372 毫米。轴距：2,946 毫米。发动机已成功重新启动，但曲轴箱下部漏油，排气管冒浓烟。座椅支架需要维修。该车已在干燥的地方停放多年，需要彻底检修，包括检查安全装置。漆面有一些瑕疵，但外观完全正确。结构部分几乎没有明显的腐蚀。铬合金上有点蚀。内饰不错。荷兰注册，FFVE 文件正在处理中。正在进行技术检查。

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