1919 citroën type a 序列号：5427 发动机编号 : 12420 法国注册 罕见的第一辆雪铁龙 A 型车 短底盘上唯一已知的 Boulangère 车身设计 完全按照高标准修复 第一次世界大战结束后，安德烈-雪铁龙（André Citroën）怀着一个想法创办了汽车工业：让尽可能多的人能够使用这种新的交通工具。他想让汽车平民化！ 因此，他开始了大规模生产，以便能够控制和协商成本。为了将这一想法付诸实践，他必须生产一种小型的、大众化的汽车。 工程师朱尔斯-萨洛蒙（Jules Salomon）设计了这款汽车，使其制造、使用和维护都变得简单，与亨利-福特（Henri Ford）的福特T型车（Ford T）一脉相承。 A 型车的短底盘版 Boulangère 散发着优雅的气息，作为新汽车制造商的基石，它配备了一台 1,327 立方厘米的侧置四缸发动机，功率为 18 bhp。这款车大获成功，雪铁龙随后将其发展为 B2，并取得了诸多成功。 我们在此展示的雪铁龙是我们所知的唯一一款短底盘 Boulangère 车型。因此，它可以说是一辆独一无二的汽车。这辆车经过了出色的全面修复，令人赏心悦目。电光蓝、米色软顶和黑色内饰相得益彰。可以肯定的是，在驾驶这辆车时，您不会被忽视。 这辆车于 2021 年被我们的收藏家购得，随即成为他们博物馆收藏的一部分。这辆车已停驶多年，是时候重新上路了。 1919 年雪铁龙 A 型 序列号：5427 发动机编号：12420 法国注册 罕见的第一辆雪铁龙 A 型车 短底盘上唯一已知的 Boulangère 车身设计 完全按照高标准修复 第一次世界大战结束后，安德烈-雪铁龙（André Citroën）怀着一个想法创办了汽车工业：让尽可能多的人能够使用这种新的交通工具。他想让汽车平民化！ 因此，他开始了大规模生产，以便能够控制和协商成本。为了将这一想法付诸实践，他必须生产一种小型的、大众化的汽车。 工程师朱尔斯-萨洛蒙（Jules Salomon）设计了这款汽车，使其制造、使用和维护都变得简单，与亨利-福特（Henri Ford）的福特T型车（Ford T）一脉相承。 A 型车的短底盘版 Boulangère 散发着优雅的气息，作为新汽车制造商的基石，它配备了一台 1,327 立方厘米的侧置四缸发动机，功率为 18 bhp。这款车大获成功，雪铁龙随后将其发展为 B2 及其众多成功车型。 我们在此展示的雪铁龙是我们所知的唯一一款短底盘 Boulangère 车型。因此，它可以说是一辆独一无二的汽车。这辆车经过了出色的全面修复，令人赏心悦目。电光蓝、米色软顶和黑色内饰相得益彰。可以肯定的是，在驾驶这辆车时，您不会被忽视。 这辆车于 2021 年被我们的收藏家购得，随即成为他们博物馆收藏的一部分。这辆车已停驶多年，是时候重新上路了。