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描述

文森特船长的罗盘表,编号 5198,1909 年获得专利。该表曾属于路易-布莱里奥(Louis Blériot),购买者将获得一份家族证书。 这是一款具有特殊历史意义的镀铬金属计时表,华丽的珐琅表盘上饰有复杂功能,中央饰有玫瑰饰纹、彩色刻度、放射状罗马数字、6 点钟位置的秒针和 12 点钟位置的 30 分钟逆跳计时器(倒计时)。内缘以阿拉伯数字显示白天的小时,以罗马数字显示夜晚的小时。罗盘系统固定在玻璃下方,经度读数显示在外部刻度上。罗盘锁带滑块,位于 1 点钟位置。手动上链机械机芯。 交付时附有飞行员的孙子路易-布莱里奥(Louis Blériot)出具的证书,证明该表属于其祖父,并在2015年出售前一直由家族保管。表盘上有轻微痕迹,铰链处有修复痕迹。我们附上一些有关布莱里奥飞机的旧文件:一份传单和一份 1912 年的 "布莱里奥航空 "目录,其中包含各种飞机及其售价以及飞行学校的相关信息。一封非常漂亮的亲笔信,署名 A Blériot(爱丽丝-韦德尔-布莱里奥,路易的妻子),收信人是贝隆特夫人:"25 年多来,我一直深知航空给女人带来的痛苦(......)我的儿子也是一名飞行员,他的梦想与您的丈夫和科斯特斯刚刚实现的梦想一样(......)"。 路易-布莱里奥,法国航空业第一飞行员。 路易-布莱里奥于 1872 年出生于康布雷,20 世纪初,他对航空运动产生了浓厚的兴趣。早在 1907 年,他就以每小时 80 公里的速度在 25 米的高空进行了一次真正意义上的直线飞行,并在飞行结束时迫降。这一壮举是我们的航空先驱 32 次坠落中的第一次。就在此时,路易-布莱里奥决定参加《每日邮报》的竞赛,该竞赛为第一个横渡英吉利海峡的飞行员提供 1000 英镑的奖金。1909 年 7 月 25 日,"垃圾之王 "作为第一个从加莱飞到多佛尔、从法国飞到英国的人被永远铭记。"英国不再是孤岛,布莱里奥横渡英吉利海峡 "和 "布莱里奥向征服天空迈出了一大步 "成为当时的头条新闻。除了 2.5 万金法郎的奖金外,布莱里奥还获得了国家的认可,并被承诺将成为飞机制造商,为全世界打开空中大门,一时间名声大噪,布莱里奥 XI 的订单纷至沓来。到1913年底,共组装了800架飞机。 直径 70 毫米 这是一款具有重要历史意义的精美镀铬罗盘式计时码表,表盘中央饰有美妙的多刻度多色珐琅装饰、璀璨的罗马数字、6 点钟位置的小秒针和 30 分钟逆跳分钟刻度。日间用阿拉伯数字,夜间用罗马数字。玻璃下方为指南针系统,外侧刻度为经度读数。手动上链机芯。 交付时附有飞行员的孙子路易-布莱里奥(Louis Blériot)出具的证书,证明该表属于他的祖父,并在家族中一直保留至 2015 年。表盘上有轻微痕迹,铰链处有维修过的痕迹。我们在此附上一些有关布莱里奥飞机的原始文件:一份传单和一份1912年的 "布莱里奥航空 "目录,其中包含各种飞机及其售价以及飞行学校的信息。一封非常精美的亲笔信,署名 A.Blériot (Alice Védères Blériot, Louis 的妻子) 致贝隆特夫人的亲笔信,信中写道:"25 年多来,我一直深知航空给女性带来的焦虑(......)我的儿子也是一名飞行员,他的梦想就是您的丈夫和 Costes 刚刚实现的梦想(......)"(1930 年 9 月 1 日和 2 日直飞巴黎和纽约)。 路易-布莱里奥是法国航空业的先驱,他于 1909 年完成了飞往英国的首次飞行。他拥有法国第一张飞行执照。 路易-布莱里奥 1872 年出生于康布雷,20 世纪初开始热衷于航空运动。早在 1907 年,他就以每小时 80 公里的速度在 25 米的高空进行了一次真正意义上的飞行,而且完全是直线飞行,飞行结束时通常会迫降。练习。这一壮举是我们的航空先驱 32 次坠落中的第一次。就在那时,路易-布莱里奥决定参加《每日邮报》的比赛,该报向第一个横渡英吉利海峡的飞行员提供一千英镑。1909 年 7 月 25 日,"废品收购站之王 "成为第一个将加莱与多佛尔、法国与英国连接起来的人,他的名字将永远留在人们的记忆中。"英国不是

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文森特船长的罗盘表,编号 5198,1909 年获得专利。该表曾属于路易-布莱里奥(Louis Blériot),购买者将获得一份家族证书。 这是一款具有特殊历史意义的镀铬金属计时表,华丽的珐琅表盘上饰有复杂功能,中央饰有玫瑰饰纹、彩色刻度、放射状罗马数字、6 点钟位置的秒针和 12 点钟位置的 30 分钟逆跳计时器(倒计时)。内缘以阿拉伯数字显示白天的小时,以罗马数字显示夜晚的小时。罗盘系统固定在玻璃下方,经度读数显示在外部刻度上。罗盘锁带滑块,位于 1 点钟位置。手动上链机械机芯。 交付时附有飞行员的孙子路易-布莱里奥(Louis Blériot)出具的证书,证明该表属于其祖父,并在2015年出售前一直由家族保管。表盘上有轻微痕迹,铰链处有修复痕迹。我们附上一些有关布莱里奥飞机的旧文件:一份传单和一份 1912 年的 "布莱里奥航空 "目录,其中包含各种飞机及其售价以及飞行学校的相关信息。一封非常漂亮的亲笔信,署名 A Blériot(爱丽丝-韦德尔-布莱里奥,路易的妻子),收信人是贝隆特夫人:"25 年多来,我一直深知航空给女人带来的痛苦(......)我的儿子也是一名飞行员,他的梦想与您的丈夫和科斯特斯刚刚实现的梦想一样(......)"。 路易-布莱里奥,法国航空业第一飞行员。 路易-布莱里奥于 1872 年出生于康布雷,20 世纪初,他对航空运动产生了浓厚的兴趣。早在 1907 年,他就以每小时 80 公里的速度在 25 米的高空进行了一次真正意义上的直线飞行,并在飞行结束时迫降。这一壮举是我们的航空先驱 32 次坠落中的第一次。就在此时,路易-布莱里奥决定参加《每日邮报》的竞赛,该竞赛为第一个横渡英吉利海峡的飞行员提供 1000 英镑的奖金。1909 年 7 月 25 日,"垃圾之王 "作为第一个从加莱飞到多佛尔、从法国飞到英国的人被永远铭记。"英国不再是孤岛,布莱里奥横渡英吉利海峡 "和 "布莱里奥向征服天空迈出了一大步 "成为当时的头条新闻。除了 2.5 万金法郎的奖金外,布莱里奥还获得了国家的认可,并被承诺将成为飞机制造商,为全世界打开空中大门,一时间名声大噪,布莱里奥 XI 的订单纷至沓来。到1913年底,共组装了800架飞机。 直径 70 毫米 这是一款具有重要历史意义的精美镀铬罗盘式计时码表,表盘中央饰有美妙的多刻度多色珐琅装饰、璀璨的罗马数字、6 点钟位置的小秒针和 30 分钟逆跳分钟刻度。日间用阿拉伯数字,夜间用罗马数字。玻璃下方为指南针系统,外侧刻度为经度读数。手动上链机芯。 交付时附有飞行员的孙子路易-布莱里奥(Louis Blériot)出具的证书,证明该表属于他的祖父,并在家族中一直保留至 2015 年。表盘上有轻微痕迹,铰链处有维修过的痕迹。我们在此附上一些有关布莱里奥飞机的原始文件:一份传单和一份1912年的 "布莱里奥航空 "目录,其中包含各种飞机及其售价以及飞行学校的信息。一封非常精美的亲笔信,署名 A.Blériot (Alice Védères Blériot, Louis 的妻子) 致贝隆特夫人的亲笔信,信中写道:"25 年多来,我一直深知航空给女性带来的焦虑(......)我的儿子也是一名飞行员,他的梦想就是您的丈夫和 Costes 刚刚实现的梦想(......)"(1930 年 9 月 1 日和 2 日直飞巴黎和纽约)。 路易-布莱里奥是法国航空业的先驱,他于 1909 年完成了飞往英国的首次飞行。他拥有法国第一张飞行执照。 路易-布莱里奥 1872 年出生于康布雷,20 世纪初开始热衷于航空运动。早在 1907 年,他就以每小时 80 公里的速度在 25 米的高空进行了一次真正意义上的飞行,而且完全是直线飞行,飞行结束时通常会迫降。练习。这一壮举是我们的航空先驱 32 次坠落中的第一次。就在那时,路易-布莱里奥决定参加《每日邮报》的比赛,该报向第一个横渡英吉利海峡的飞行员提供一千英镑。1909 年 7 月 25 日,"废品收购站之王 "成为第一个将加莱与多佛尔、法国与英国连接起来的人,他的名字将永远留在人们的记忆中。"英国不是

估价 5 000 - 10 000 EUR
起始价格 5 000 EUR

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拍卖费用: 29.8 %
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拍卖: 7月 4日 星期四 : 17:00 (CEST)
monaco, 摩纳哥
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+37797776154

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jeudi 04 juillet - 11:00/20:00, Hôtel Hermitage - Salon Jardin d'Hiver
mercredi 03 juillet - 11:00/18:00, Hôtel Hermitage - Salon Jardin d'Hiver
mardi 02 juillet - 11:00/18:00, Monaco
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