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FIAT

菲亚特 500 Jolly 型 1971 底盘编号 5047100 - 第一位车主:一位来自加尔达湖的女士,她用这辆车去湖边游玩 - 每个细节都经过精心修复 - 由最好的菲亚特 500 修复者之一 Legend Car 修复 - 海蓝色 - 便于上下车的管状挡风玻璃 - 为夏季做好准备 文件和证书 意大利注册

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FIAT

估价 40 000 - 45 000 EUR
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拍卖: 6月 29日 星期六 : 14:00 (CEST)
milano, 意大利
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菲亚特 500 Jolly 与城市版车型一样,菲亚特 500 Jolly 是 20 世纪六七十年代意大利的象征。虽然两次大战之间汽车制造商的黄金时代已经过去,但某些车型仍是某些汽车制造商的工作基础,他们希望为富裕的客户提供独一无二的车型,这些车型有时非常运动,有时专供特定用途使用。菲亚特 Jolly 就是如此。就像碧姬-芭铎(Brigitte Bardot)在圣特罗佩(St Tropez)成名的 Mini Moke 一样,这款沙滩车在意大利的豪华海滨度假胜地非常受欢迎,尤其受到亚里士多德-奥纳西斯(Aristotle Onassis)的青睐。这种沙滩车没有车门和车顶,取而代之的是一个通常带有流苏和绳索的遮阳篷,许多车型还配有柳条座椅。作为沙滩车最著名的标志,它的性能并不抢手。与城市用车一样,它配备的是一台 497cc 风冷双缸发动机,足以让您在港口或海边驾船出海。根据不同的资料来源,Ghia 轿车制造商的官方产量不足 100 辆,但 50 多年来,像这款车一样的复制品却层出不穷。这里出售的是一辆闪亮的黄色版本,白色布质车顶。木质方向盘(注意中间的法拉利徽标)和柳条座椅,在经过外观和机械修复后,它将成为旅行和愉悦的邀请函。在意大利,这辆酸奶罐敞篷车也被称为 "Spiaggina",意为 "plagette",它正在寻找一个新的家庭来恢复昔日的辉煌。(非滚动和非旋转出售,更多信息和照片请咨询)。发动机:497 立方厘米风冷双缸变速箱:3 速手动 功率:约 19 bhp 尺寸:2.97 x 1.32 x 1.32 米

1968 FIAT 500L 底盘 1978860 收藏家登记文件 理想版本 车况良好 9 000 / 11 000€ 菲亚特 500 由但丁-贾科萨(Dante Giacosa)发明,1957 年至 1975 年期间在意大利生产。轿车代号为 "110",Giardiniera 版代号为 "120"。 500L 于 1968 年推出,当时没有人对新款 500 抱有期望:这是一款 "豪华 "版车型:外观上,前后保险杠只有一条弯曲的镀铬条,而内饰则完全重新设计,配备了菲亚特 850 的仪表、"盛装 "仪表盘和新型可调节座椅。 我们展示的这款车型是 1968 年款 500 L。车身为漂亮的橙色,内饰为黑色真皮。该车总体状况良好,前车主曾对其进行过修复。变速箱刚刚更换过。 L 型是小 500 最成功的版本,对于那些希望享受小菲亚特多功能性的人来说,L 型是最理想的版本。 1968 年款菲亚特 500L 底盘 1978860 收藏登记文件 理想版本 车况良好 9 000 / 11 000€ 菲亚特 500L,"由但丁-贾科萨(Dante Giacosa)发明的菲亚特 500 于 1957 年至 1975 年间在意大利生产。轿车代号为'110',Giardiniera 版代号为'120'。 500L 于 1968 年推出,当时没有人对新款 500 抱有期望:这是一款 "豪华 "版车型:外观上,只有一条弯曲的镀铬条将前后保险杠加倍,而内饰则完全改装,配备了菲亚特 850 的仪表、"盛装 "仪表盘和新的可调节座椅。 我们展示的这款车型是 1968 年产的 500 L。车身为漂亮的橙色,内饰为黑色真皮。该车总体状况良好,前车主曾对其进行过修复。变速箱刚刚更换过。 L 是小 500 最成功的版本,对于那些希望充分利用小菲亚特多功能性的人来说,L 是值得拥有的版本。