爱德华-达拉第（1884-1970 年）政治家，慕尼黑协定签署人。L.S.，巴黎，1938 年 11 月 29 日，致莱昂-布卢姆；4 页中 4 打，用理事会主席的信笺抬头。 这是就征用问题给布卢姆的一封尖刻的长信，信中反驳道，他本人在人民阵线时期就发起并使用过征用。[1938 年 11 月，人民委员会主席达拉第颁布法令，推翻了人民阵线的某些措施，尤其是每周工作 40 小时的法律；引发了大罢工；政府征用了运输工具，并向工厂入口处派遣了军队]。达拉第首先回顾并详细说明了他所颁布的法令的精神和范围，然后作出了激烈的回应："当您要求我颁布征用汽油的 1936 年 6 月 6 日法令时，当公共工程副国务秘书在与您达成一致意见的情况下，要求我根据 1936 年 6 月 6 日法令征用驳船及其人员以确保 1936 年 10 月 13 日巴黎大区的煤炭供应时，您会责备我赋予 1877 年法律您自己所赋予它的范围吗？同样的程序也曾多次被用于征用工业企业及其工作人员，却没有受到丝毫批评。最典型的例子是 1938 年 7 月 29 日征用贝济耶的富加（FOUGA）工厂及其员工，几乎所有员工都参与了铁路设备的制造。当《人民报》多次公开指责我违法，在铁路和公共服务或特许服务方面采取非法征用行动时，我难道无权提醒您注意赋予我行动权的条文，无权提及在您担任安理会主席时，经您批准甚至由您倡议通过的解释吗？