1960 - Rolls-Royce Silver Cloud II 劳斯莱斯中最具贵族气质和象征意义的车型

法国道路登记
底盘编号 LSTB144

- 银…
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1960 - Rolls-Royce Silver Cloud II

劳斯莱斯中最具贵族气质和象征意义的车型 法国道路登记 底盘编号 LSTB144 - 银云原图,6.2 升 V8 发动机和动力转向系统 - 仅生产 2417 辆 "银云 II "之一 - 极具吸引力的配置和车况 - 可选电动车窗和野餐架 - 左侧驾驶,行驶里程仅 54,200 公里 - 制动系统于 2024 年进行了大修和重建 劳斯莱斯银云(Silver Cloud)是英国著名品牌在 1955 年至 1966 年间生产的最豪华的汽车。 有人认为它是劳斯莱斯工厂制造的最漂亮的汽车,其优雅精致的设计散发着贵族气息,尽管它的车身尺寸很大,长近 5.40 米,宽 2 米。从结构上看,银云仍采用独立底盘(箱形截面车身),这样就可以由 Mulliner、James Young、Hooper 和 Park Ward 等著名车身制造商生产特殊车身。然而,由于原厂车的王子外观非常成功,银云上的这些设计与前几代劳斯莱斯相比并不常见,而且总体上也不太成功。 在机械方面,银云搭载的是劳斯莱斯自制的 4.9 升直列六缸对置气门发动机。银云配备了新型轻合金汽缸盖和两个 SU 化油器。随后,从 1959 年起,全新的 6.2 升 V8 铝质缸体取代了发动机盖,并再次配备了两个 SU HD8 化油器,以提供 "充足 "的动力。在这两种情况下,变速器都是由劳斯莱斯制造的通用 Hydramatic 4 速自动变速器。前悬挂为独立悬挂,后悬挂为带半椭圆形板簧的刚性车桥。制动由四个液压鼓辅助。 这套机械系统为银云提供了极大的灵活性和平稳的操作性,同时也为当时的豪华轿车提供了不俗的性能。 劳斯莱斯总共生产了三代银云跑车,每一代都经历了技术和美学上的演变,其中最引人注目的是 1959 年银云 II 改用 V8 发动机,车身略重,但动力更强,并将动力转向系统作为标准配置。 第二代银云在确认劳斯莱斯改用 V8 发动机的同时,保留了银云原有的精美设计和一如既往的迷人操控性,体现了劳斯莱斯的卓越品质,在收藏家心中享有特殊的地位。 此次拍卖的银云是第二系列车型,后来被称为 "II",以区别于其他几代车型。它是银云 II 的早期生产车型,于 1960 年 6 月投入市场,很可能是在法国或摩纳哥生产的。 这辆银云 II 采用灰黑双色涂装,配以相匹配的滚边,内饰采用酒红色内饰和地毯,使其极具档次,线条更加优美。 这辆车还配备了电动车窗这一有趣的选装件,并采用珍贵木材制作了 "野餐 "风格的后行李架,为其增添了不少魅力。 据前车主称,这辆车自2016年起就一直停放在摩纳哥地区,自2019年起才交到现任车主手中。 这辆车曾进行过修复,具有适度的古铜色,由于结构完好,可以保持原样,也可以根据未来车主的意愿进行全面喷漆升级。 在机械方面,尽管这辆银云跑车的运行状况令人满意,但仍可进行一次比 2024 年春季大修制动系统时更彻底的大修,费用略高于 3700 欧元。这只是为了在考虑长途旅行之前确保安全。 里程表的读数为 54,000 多公里,似乎与原始里程相符,这对于这种名贵轿车来说是非常合理和稳定的。 车主手册、千斤顶和工具一应俱全。 这辆银云无疑是最有趣的版本,配备了 V8 发动机和动力转向系统。

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1960 - Rolls-Royce Silver Cloud II

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