Null 菲亚特 GIARDINIERA
由位于罗马的 Affari Sbullonati 菲亚特 500 专业修车厂修复
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菲亚特 GIARDINIERA 由位于罗马的 Affari Sbullonati 菲亚特 500 专业修车厂修复

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菲亚特 GIARDINIERA 由位于罗马的 Affari Sbullonati 菲亚特 500 专业修车厂修复

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1968 FIAT 500L 底盘 1978860 收藏家登记文件 理想版本 车况良好 9 000 / 11 000€ 菲亚特 500 由但丁-贾科萨(Dante Giacosa)发明,1957 年至 1975 年期间在意大利生产。轿车代号为 "110",Giardiniera 版代号为 "120"。 500L 于 1968 年推出,当时没有人对新款 500 抱有期望:这是一款 "豪华 "版车型:外观上,前后保险杠只有一条弯曲的镀铬条,而内饰则完全重新设计,配备了菲亚特 850 的仪表、"盛装 "仪表盘和新型可调节座椅。 我们展示的这款车型是 1968 年款 500 L。车身为漂亮的橙色,内饰为黑色真皮。该车总体状况良好,前车主曾对其进行过修复。变速箱刚刚更换过。 L 型是小 500 最成功的版本,对于那些希望享受小菲亚特多功能性的人来说,L 型是最理想的版本。 1968 年款菲亚特 500L 底盘 1978860 收藏登记文件 理想版本 车况良好 9 000 / 11 000€ 菲亚特 500L,"由但丁-贾科萨(Dante Giacosa)发明的菲亚特 500 于 1957 年至 1975 年间在意大利生产。轿车代号为'110',Giardiniera 版代号为'120'。 500L 于 1968 年推出,当时没有人对新款 500 抱有期望:这是一款 "豪华 "版车型:外观上,只有一条弯曲的镀铬条将前后保险杠加倍,而内饰则完全改装,配备了菲亚特 850 的仪表、"盛装 "仪表盘和新的可调节座椅。 我们展示的这款车型是 1968 年产的 500 L。车身为漂亮的橙色,内饰为黑色真皮。该车总体状况良好,前车主曾对其进行过修复。变速箱刚刚更换过。 L 是小 500 最成功的版本,对于那些希望充分利用小菲亚特多功能性的人来说,L 是值得拥有的版本。