1970 MASERATI GHIBLI 4.9 SS 错误:请注意,技术检查是针对主要缺陷(制动盘磨损和制动失衡)进行的。

法国注册文件
底盘号 AM115…
描述

1970 MASERATI GHIBLI 4.9 SS

错误:请注意,技术检查是针对主要缺陷(制动盘磨损和制动失衡)进行的。 法国注册文件 底盘号 AM115491974 玛莎拉蒂Ghibli的外形美轮美奂,为当时在Ghia工作的年轻乔治亚罗的才华增添了光彩。 毫无疑问,这是乔治亚罗职业生涯中最出色的设计之一! 这款在1966年都灵车展上亮相的跑车代表了玛莎拉蒂V8前置发动机跑车的巅峰之作,使玛莎拉蒂重新夺回了GT跑车市场的主导地位,领先于其直接竞争对手法拉利365 GTB/4-Daytona。 这辆1974年款玛莎拉蒂Ghibli SS底盘跑车在六年的生产期间共生产了1149辆双门跑车,其中约425辆搭载了4.9升双轴V8发动机,并配备了动力转向系统。 该发动机源自450 S赛车的强劲发动机,功率高达335 bhp,扭矩更大(4000 rpm时为480 Nm)。 这辆新车于 1970 年 7 月交付给西西里岛的巴勒莫;根据我们掌握的信息,这辆车随后被运往德国,然后抵达法国南部;2014 年,这辆车的车身以及大部分机械装置被完全修复(修复照片附后)。值得注意的是,现任车主是在 2015 年购买这辆车的,其发动机此前已更换为该型号正确系列的 4.7 升发动机。 枪灰色涂装的车身美轮美奂,是一场视觉盛宴;乘客车厢也不遑多让,棕褐色真皮内饰搭配同色系地毯,整体精致非凡,所有镀铬件均处于完美状态,就像走线的精细程度一样,体现了整车的品质。 在机械方面,这辆车一拧钥匙就能启动,怠速平稳,加速迅速,机油压力良好;自 2017 年以来,这辆车的驾驶次数很少,我们仍然建议未来的车主在开始长途旅行之前对其进行一次例行保养。 车辆记录和车况报告可应要求提供,投标人必须在出售前完整查看。

29 

1970 MASERATI GHIBLI 4.9 SS

该拍品的拍卖已经结束 查看结果