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COMPAGNIE NOUVELLE DU CANAL DE PANAMA - Notes techniques concernant l'exposé des dispositions adoptées pour la solution de diverses problèmes particuliers de l'exécution du Canal.Atlas. (Paris, Auto-imp. L. Courtier), s.d. [late 19th c.].[19 世纪末]。对开两页。装在出版商的精装抽绳文件夹中。全书共 17 幅图版，其中的表格位于第 1 幅图版的背面。另附一张非常大的帆布平面图，显示运河的总体布局。图版标题上有一些污迹。

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COMPAGNIE NOUVELLE DU CANAL DE PANAMA - Notes techniques concernant l'exposé des dispositions adoptées pour la solution de diverses problèmes particuliers de l'exécution du Canal.Atlas. (Paris, Auto-imp. L. Courtier), s.d. [late 19th c.].[19 世纪末]。对开两页。装在出版商的精装抽绳文件夹中。全书共 17 幅图版，其中的表格位于第 1 幅图版的背面。另附一张非常大的帆布平面图，显示运河的总体布局。图版标题上有一些污迹。

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估价 150 - 200 EUR

PANAMÁ (Canal de).- BUNAU-VARILLA (Philippe). 巴拿马。创造。毁灭。复活。巴黎，Librairie Plon，1913 年。8开本，（其中6页为第一页和最后一页空白）-II-774-（其中2页为最后一页空白）页，棕色摩尔可可皮，书脊有棱线，第一版中央有鎏金 "巴拿马 "字样，马赛克多色花卉装饰，书头鎏金，封面保存完好；书脊略有褪色，最后一页的一角被修剪（埃斯蒂安学院 1914 年）。第一版。附 20 页封底，即：17 页摄影图版（2 幅在蛇下，1 幅有印刷标题）、1 页地图、2 页地形剖面图）。签名邮戳："致《Le Matin》杂志社社长 Jules Madeline 先生。请接受这本书，作为我友谊的象征。这本书的哲学意义在于告诉我们，为了找到真理，我们必须关注事实而非观点。因此，它将符合您的思想倾向......1913年4月25日附作者致 Jules Madeline 的亲笔签名信："我的朋友们希望通过这次活动来庆祝我的努力所取得的可喜成果，使光荣的巴拿马事业免于被可耻地遗忘，并为法国天才的伟大创造讨回公道......"（巴黎，1928 年 2 月 22 日）。(巴黎，1928 年 2 月 22 日）。巴拿马运河的创始人之一菲利普-布诺-瓦里拉曾与费迪南德-德-莱塞普斯一起担任工程师，后来成为巴拿马国际运河公司的总经理。在财务丑闻之后，正是他与弟弟莫里斯一起找到了美国的支持，成功地重新启动了该项目。菲利普-布诺-瓦里利亚和他的兄弟将部分利润投资于报业，特别是他们接管的《晨报》--具有讽刺意味的是，这家报纸曾由阿尔弗雷德-爱德华兹（Alfred Edwards）拥有，而他也卷入了巴拿马事件。

估价 150 - 300 EUR

航运公司。一套三幅带框彩色海报。 - 阿尔伯特-布雷内 Compagnie Maritime des Chargeurs réunis。 Général Leclerc "号班轮。带框彩色雕刻。尺寸：49x63.5（视图）。 - 罗杰-沙佩莱 Compagnie des Messageries maritimes. Liner Pasteur。带框彩色石版画。尺寸：37x53.5 厘米（视图）。 (边缘有折痕和撕裂）。 - 罗杰-沙佩莱 Nouvelle compagnie havraise péninsulaire de navigation. 巴黎 S.A Courbet 纸张彩色印刷。尺寸：27x35 厘米。

Foreign coins

估价 40 - 60 EUR

奖章航海。2枚铜质奖章：以雅克-沙特雷（Jacques Chartrey (=1866-1939，苏伊士运河全球公司的全部职业生涯），81 毫米、雕刻师 A.Maillard，1927 年，安装在木制画架上、以及 1962 年法国 Paquebot 奖章，53 毫米，雕刻师 J.H. Coëffin。 TTB+

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