描述
皇家-恩菲尔德 700 超级流星 - 1957 车架号：7T.4974 发动机编号：SMP 4123 里程表读数：5575 km。 697cc 四冲程双缸发动机，带摇臂气门，4 速。 从 1950 年起，随着凯旋以其受欢迎的 650 Thunderbird 赢得市场份额，这家位于雷迪奇的公司不得不以更大的发动机来应对。该公司在 350 Bullet 发动机结构的基础上，推出了一款大型 700cc 双缸发动机。这就是一款平易近人的高性能旅行车，时速可达 150 公里/小时，1956 年还推出了 "超级流星 "版本。 该车由 Troyen 代理商 R.Enfroy 出售，保持原漆。 Lelaurain 减震器。发动机未堵塞，可重新启动。 法国注册，首次注册日期为 1957 年 6 月 8 日。 经过一段时间的停工后，该系列中的自行车、轻便摩托车、踏板车和摩托车将在使用前进行修复或重新投入使用，并在未经技术检查的情况下出售。 Boisseau - Pomez 不保证相关批次的产品能够获得新的注册证书。
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皇家-恩菲尔德 700 超级流星 - 1957 车架号：7T.4974 发动机编号：SMP 4123 里程表读数：5575 km。 697cc 四冲程双缸发动机，带摇臂气门，4 速。 从 1950 年起，随着凯旋以其受欢迎的 650 Thunderbird 赢得市场份额，这家位于雷迪奇的公司不得不以更大的发动机来应对。该公司在 350 Bullet 发动机结构的基础上，推出了一款大型 700cc 双缸发动机。这就是一款平易近人的高性能旅行车，时速可达 150 公里/小时，1956 年还推出了 "超级流星 "版本。 该车由 Troyen 代理商 R.Enfroy 出售，保持原漆。 Lelaurain 减震器。发动机未堵塞，可重新启动。 法国注册，首次注册日期为 1957 年 6 月 8 日。 经过一段时间的停工后，该系列中的自行车、轻便摩托车、踏板车和摩托车将在使用前进行修复或重新投入使用，并在未经技术检查的情况下出售。 Boisseau - Pomez 不保证相关批次的产品能够获得新的注册证书。
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