描述
被称为 "十轮 "的 230 PLM 2620 型非凡活蒸汽机车。 手工制造于 1920 年至 1925 年。 机车型号 230 PLM - 轨距 - 150 毫米 全长 - 120 厘米 或 机车 80 厘米 缆车 44 厘米 重量：约 50 千克 仅有一条原装轨道可供展示 原始状况良好 这一特殊物品的历史 这台机车是 1905 年至 1909 年期间生产的模型的复制品，需要这位工头 5 年的耐心和卓越的工程天赋。 他出生于 1895 年，1920 年 25 岁时开始这项工作，1925 年 30 岁时完成。 在 5 年的时间里，他创造出了一件名副其实的艺术品，并因此获得了 他因此被公认为法国最出色的工匠。 无论是在机械制造、加工质量还是复制品的逼真度方面，他都堪称完美，堪称杰作。 这位才华横溢的业余爱好者为我们留下了许多资料，其中包括两张照片和一封写于 1963 年的信，他在信中表达了自己想放弃火车头的愿望。在信中，他介绍了自己多年来的创作历程，以及他的十轮机车参加过的许多展览。 这些文件将交给未来的买家。
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被称为 "十轮 "的 230 PLM 2620 型非凡活蒸汽机车。 手工制造于 1920 年至 1925 年。 机车型号 230 PLM - 轨距 - 150 毫米 全长 - 120 厘米 或 机车 80 厘米 缆车 44 厘米 重量：约 50 千克 仅有一条原装轨道可供展示 原始状况良好 这一特殊物品的历史 这台机车是 1905 年至 1909 年期间生产的模型的复制品，需要这位工头 5 年的耐心和卓越的工程天赋。 他出生于 1895 年，1920 年 25 岁时开始这项工作，1925 年 30 岁时完成。 在 5 年的时间里，他创造出了一件名副其实的艺术品，并因此获得了 他因此被公认为法国最出色的工匠。 无论是在机械制造、加工质量还是复制品的逼真度方面，他都堪称完美，堪称杰作。 这位才华横溢的业余爱好者为我们留下了许多资料，其中包括两张照片和一封写于 1963 年的信，他在信中表达了自己想放弃火车头的愿望。在信中，他介绍了自己多年来的创作历程，以及他的十轮机车参加过的许多展览。 这些文件将交给未来的买家。
