Null 1959 保时捷 356 A敞篷车 D 
无保留


瑞典注册

底盘编号 086248



- 高质量修复 

- 仅有 1331 辆的 D 型敞…
描述

1959 保时捷 356 A敞篷车 D 无保留 瑞典注册 底盘编号 086248 - 高质量修复 - 仅有 1331 辆的 D 型敞篷车之一 - 漂亮的原色组合 - 50 年代保时捷 356 的所有纯粹特征 - 无保留 356 Convertible D 是 356 Speedster 的直系后代,它沿用了 356 Speedster 的外形,并增加了一些舒适性配置,如更高的挡风玻璃和可伸缩车窗。与前代车型一样,它主要面向美国市场,而我们展示的这款车正是发往美国的,它于 1959 年 5 月出厂,直接交付给保时捷在纽约的进口商 Max Hoffman。制造单上也提到了这一点,同时还注明了美国保险杠的存在。我们还有一份 1972 年的产权证书,登记在亚利桑那州詹姆斯-克拉克(James Clark)名下,该证书在 1994 年该车进口到德国时被注销。这辆车一直留在德国,直到 2015 年才被斯塔凡-维特马克(Staffan Wittmark)购买并带到瑞典。 这辆保时捷 356敞篷D型车在美国停留期间进行了修复,所做工作的耐久性证明了修复工作的严肃性。车门的走线非常令人满意,原装 "Silbermetall "漆面也非常出色。前行李箱也非常精美,配有工具包和千斤顶。后车厢装有一台发动机,其曲轴箱上没有刻印编号。该车最初安装的发动机编号为 83864。黑色软顶是全新的,迷人的内饰包括精心重新装潢的原色仿红色座椅。里程表显示该车行驶了 47,669 公里,老式收音机使这辆车更加完美。 这辆 356敞篷D型车与W系列中的1960年敞篷跑车采用了完全相同的颜色组合,其线条依然流畅而纯粹,无论是在驾驶过程中还是在老爷车聚会上,它都将成为最受瞩目的焦点。 - 高质量的旧式修复 - 1331 辆 D 型敞篷车中的一辆 - 迷人的原色组合 - 具有 20 世纪 50 年代保时捷 356 的所有纯粹性 - 无保留 356 Convertible D 是 356 Speedster 的直系后代,它保持了 356 Speedster 的整体外形,但增加了一些舒适性配置,如较高的挡风玻璃和风窗。与前代车型一样,它主要面向北美市场,而我们现在展示的这款车正是以北美市场为目标。该车于 1959 年 5 月出厂,直接交付给纽约的保时捷进口商 Max Hoffman。这一点在该车的制造卡中有所提及,制造卡还注明该车安装了美国保险杠。我们还有一份 1972 年的产权证书,登记在亚利桑那州詹姆斯-克拉克(James Clark)名下;该证书在 1994 年该车进口到德国时被注销。直到 2015 年才被斯塔凡-维特马克(Staffan Wittmark)买下,并送往瑞典。 保时捷在美国期间进行了修复,修复工作经受住了时间的考验,证明了对它的精心呵护。面板缝隙非常令人满意,最初指定的 "Silbermetall "油漆也非常出色。装有工具包和千斤顶的前行李箱也十分精致。在车尾,现在安装的发动机油底壳上没有标注编号。这辆车原来的发动机编号为 83864。黑色引擎盖是新的,迷人的内饰采用了经过精心重新装饰的红色真皮座椅,这也是该车的原色。里程表显示该车行驶了 47,669 公里,而老式收音机则为整车增色不少。 这辆 356敞篷D型车的设计依然流畅纯粹,采用了与W系列中1960年敞篷跑车相同的颜色组合,无论是在驾驶过程中还是在老爷车聚会上,它都会成为最受瞩目的车型之一。

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1959 保时捷 356 A敞篷车 D 无保留 瑞典注册 底盘编号 086248 - 高质量修复 - 仅有 1331 辆的 D 型敞篷车之一 - 漂亮的原色组合 - 50 年代保时捷 356 的所有纯粹特征 - 无保留 356 Convertible D 是 356 Speedster 的直系后代,它沿用了 356 Speedster 的外形,并增加了一些舒适性配置,如更高的挡风玻璃和可伸缩车窗。与前代车型一样,它主要面向美国市场,而我们展示的这款车正是发往美国的,它于 1959 年 5 月出厂,直接交付给保时捷在纽约的进口商 Max Hoffman。制造单上也提到了这一点,同时还注明了美国保险杠的存在。我们还有一份 1972 年的产权证书,登记在亚利桑那州詹姆斯-克拉克(James Clark)名下,该证书在 1994 年该车进口到德国时被注销。这辆车一直留在德国,直到 2015 年才被斯塔凡-维特马克(Staffan Wittmark)购买并带到瑞典。 这辆保时捷 356敞篷D型车在美国停留期间进行了修复,所做工作的耐久性证明了修复工作的严肃性。车门的走线非常令人满意,原装 "Silbermetall "漆面也非常出色。前行李箱也非常精美,配有工具包和千斤顶。后车厢装有一台发动机,其曲轴箱上没有刻印编号。该车最初安装的发动机编号为 83864。黑色软顶是全新的,迷人的内饰包括精心重新装潢的原色仿红色座椅。里程表显示该车行驶了 47,669 公里,老式收音机使这辆车更加完美。 这辆 356敞篷D型车与W系列中的1960年敞篷跑车采用了完全相同的颜色组合,其线条依然流畅而纯粹,无论是在驾驶过程中还是在老爷车聚会上,它都将成为最受瞩目的焦点。 - 高质量的旧式修复 - 1331 辆 D 型敞篷车中的一辆 - 迷人的原色组合 - 具有 20 世纪 50 年代保时捷 356 的所有纯粹性 - 无保留 356 Convertible D 是 356 Speedster 的直系后代,它保持了 356 Speedster 的整体外形,但增加了一些舒适性配置,如较高的挡风玻璃和风窗。与前代车型一样,它主要面向北美市场,而我们现在展示的这款车正是以北美市场为目标。该车于 1959 年 5 月出厂,直接交付给纽约的保时捷进口商 Max Hoffman。这一点在该车的制造卡中有所提及,制造卡还注明该车安装了美国保险杠。我们还有一份 1972 年的产权证书,登记在亚利桑那州詹姆斯-克拉克(James Clark)名下;该证书在 1994 年该车进口到德国时被注销。直到 2015 年才被斯塔凡-维特马克(Staffan Wittmark)买下,并送往瑞典。 保时捷在美国期间进行了修复,修复工作经受住了时间的考验,证明了对它的精心呵护。面板缝隙非常令人满意,最初指定的 "Silbermetall "油漆也非常出色。装有工具包和千斤顶的前行李箱也十分精致。在车尾,现在安装的发动机油底壳上没有标注编号。这辆车原来的发动机编号为 83864。黑色引擎盖是新的,迷人的内饰采用了经过精心重新装饰的红色真皮座椅,这也是该车的原色。里程表显示该车行驶了 47,669 公里,而老式收音机则为整车增色不少。 这辆 356敞篷D型车的设计依然流畅纯粹,采用了与W系列中1960年敞篷跑车相同的颜色组合,无论是在驾驶过程中还是在老爷车聚会上,它都会成为最受瞩目的车型之一。

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