2003 法拉利 575 M 马拉内罗 F1 无保留 瑞典注册文件 底盘号 ZFFBT55B000130954 发动机编号 71984 - 维修过，原装公里数少于 35,700 公里 - 极佳的原始状态 - 原装机械，加盖维修记录章 - 无保留 如维修手册所示，这辆新车于 2003 年 5 月通过德国斯图尔的 Tamsen GmbH 出售给慕尼黑附近 Unterschleissheim 的一家公司。之后，该车一直由法拉利斯图加特公司负责维修，直至 2007 年出口到瑞典。从那时起，这辆车一直由法拉利官方专业维修公司 Autoropa 负责维修保养，行车日志上的印章显示，随着里程数的逐渐增加，这辆车也进行了定期维修保养，最后一次维修保养是在 2023 年 11 月 1 日，里程数为 35626 公里，之后这辆车被卡车送到了我们的斯塔凡-维特马克（Staffan Wittmark）公司。 由于保养得当，这辆法拉利 575 M Maranello 如今仍保持着极好的原貌。车身调校符合制造商的要求，玫瑰色漆面（代码 322 DS）完美无瑕。车头也有可能重新喷过漆，因为上面没有沙砾的痕迹。车轮状况良好，内饰和黑色真皮座椅仅有细微的使用痕迹。交车时还附带了一个文件夹，里面装有使用和保养手册，以及与已进行的保养工作相对应的发票档案，还不包括后备箱中的法拉利盖、工具包和防刺包。 这辆 575 M Maranello 在其整个生命周期中很少被使用并得到精心保养，它的新车主可以充分享受其 500 匹马力以上的 V12 发动机在这一辉煌的经典前置发动机配置中的卓越性能。 瑞典语标题 底盘号 ZFFBT55B000130954 发动机编号 71984 - 定期保养，新车行驶里程不到 35,700 公里 - 极佳的原始状态 - 原装发动机，加盖公章的保养手册 - 无保留 如维修手册所示，该车于 2003 年 5 月通过位于德国 Stuhr 的 Tamsen GmbH 公司出售给慕尼黑附近 Unterschleissheim 的一家公司。随后，该车一直由法拉利斯图加特公司负责保养，直至 2007 年出口到瑞典。从那时起，这辆车一直由法拉利官方指定的专业维修公司 Autoropa 负责维修保养，维修记录簿上的印章显示，随着里程数的逐渐增加，这辆车也进行了定期维修保养；最后一次维修保养是在 2023 年 11 月 1 日，里程数为 35626 公里，之后这辆车被卡车交付给了我们的客户 Staffan Wittmark。 经过精心保养，这辆法拉利 575 M Maranello 如今仍保持着极好的原始状态。车身面板的排列符合制造商的标准，Rosso Corsa 油漆（代码 322 DS）没有任何缺陷。此外，该车的前部有可能经过重新喷漆，因为它完全没有任何石屑。车轮状况良好，内饰和黑色真皮座椅仅有轻微的磨损痕迹。随车还将提供一个文件袋，里面装有服务手册和使用手册，以及维修保养的发票档案，此外，后备箱里还存放着法拉利车罩、工具包和爆胎修理包。 这辆 575 M Maranello 在其存在期间很少被使用，并得到了精心保养，它将让新车主充分享受其 V12 发动机（输出功率超过 500 匹马力）在这款华丽而传统的前置发动机布局中的闪耀性能。