1966 保时捷 911 S 无保留 瑞典注册文件 底盘编号 306503S 发动机编号 960629 - 高质量修复 - 原装发动机 - S 版，短底盘 - 极佳的颜色 - 无保留 这辆新车于 1966 年 11 月初由杜塞尔多夫的舒尔茨公司出售给 JD Hildegard von Croy。这辆车为 "波罗 "红色，配有天窗（现在没有了）、有色玻璃、后挡风玻璃雨刮器、车外温度计和Blaupunkt Radio-Ko¨ln车载收音机。从1993年到2012年，这辆车的部分时间是在芬兰度过的（档案中包括所有权历史），并于2019年卖给了德国新维德的Stentenbach Classics。这家以 356 和早期 911 而闻名的保时捷专家随后开始对这辆车进行全面修复。斯塔凡-维特马克（Staffan Wittmark）曾与这些机构有过合作，他于 2020 年从他们手中买下了这辆车。 由于修复工作质量极高，这辆 1966 年款保时捷 911 S 底盘短小，车况十分罕见，华贵的 "石板灰 "漆面优雅地点缀着经过精心修复的车身。斯塔凡-维特马克（Staffan Wittmark）认为，这种颜色与第一代 911 最为相配，他还收藏了一辆 1965 年的 911。前车厢的钣金工艺非常精湛，最重要的是，工具箱重新铺上了与座垫相同的 "Pepita "面料。座椅、地毯、车门、内衬和仪表板都经过了精心修复。后车厢装有原装发动机和双三管韦伯化油器，整体外观达到了很高的标准。自修复以来，这辆车从未被驾驶过，目前行驶里程为 149 公里。 经过高级修复后，这辆保时捷 911 S 保留了最初版本的所有纯粹性，正等待着新车主的使用，让其传奇的 6 缸扁平发动机发出金属般的铿锵声。 瑞典语标题 底盘编号 306503S 发动机编号 960629 - 高质量修复 - 原装发动机 - S 型，短轴距 - 极佳的颜色 - 无保留 这辆新车于 1966 年 11 月初通过杜塞尔多夫的舒尔茨经销商出售给 JD Hildegard von Croy。该车采用 Polo 红色涂装，配有天窗（已不复存在）、有色玻璃、后雨刷、车外温度表和 Blaupunkt Köln 收音机。从 1993 年到 2012 年，这辆保时捷在芬兰度过了部分时光（其所有权历史有档案记录），并于 2019 年出售给了德国新维德的 Stentenbach Classics。这家以 356 和第一代 911 而闻名的保时捷专家随后开始对这辆车进行全面修复。斯塔凡-维特马克（Staffan Wittmark）曾与 Stentenbach 合作过，他于 2020 年从他们手中买下了这辆车。 这辆 1966 年款的保时捷 911S 具有早期车型的短轴距，由于修复工作质量上乘，车况非常出色。豪华的 "石板灰 "漆面优雅地包裹着经过精心修复的车身。Wittmark 认为石板灰是与第一代 911 最相配的颜色，他收藏的一辆 1965 年生产的 911 也采用了相同的颜色。前部车厢的金属工艺堪称一流，而工具卷轴则采用与座椅表面相同的 "Pepita "布料重新制作，堪称典雅之极。座椅本身以及地毯、门卡、顶衬和仪表板都经过了精心修复。后车厢内装有原装发动机和双三管韦伯化油器，整辆车的外观达到了极高的标准。自修复以来，这辆车还没有开过，里程表显示为 149 公里。 经过顶级修复后，这辆保时捷 911 S 显示出最初版本的所有纯粹性，只待新车主使用，让传奇的扁平六缸发动机发出金属般的声音。