1963 保时捷 356 C Carrera 2 无保留 瑞典注册文件 底盘编号 127697 发动机编号 P 97369 - 新车通过 Sonauto 出售给罗斯柴尔德男爵 - 顶级修复，无可挑剔的车况，原装发动机 - 罕见车型，市场上动力最强劲的 356 - 由 Valentin Kaiser 拥有近 30 年 - 原装发动机和颜色组合 - 无保留 这辆罕见的保时捷 356 Carrera 2 于 1963 年底出厂，并于 1964 年 1 月交付给保时捷在法国的进口商 Sonauto，并将新车出售给大卫-罗斯柴尔德男爵（Baron David de Rothschild）。如其制造单所示，该车最初为 6401 A 灰色，红色仿内饰。这辆车后来在法国北部被发现，1985 年被巴黎附近韦利齐的保时捷经典中心主任瓦伦丁-凯泽尔（Valentin Kaiser）买下。他证实，他在同一天从法国北部的一家制造商那里购买了两辆 356 Carrera！他证实，这辆车安装的是原装发动机，变速箱也换过。随后，他将这辆车修复成了他认为最理想的配置：信号红配黑色真皮座椅。他把这辆车放在一个保护完好的停车场里近 30 年。正是在那里，Cremonini Classic（摩德纳附近）的 Roberto Bertaccini 发现并买下了它。这辆车被运到摩德纳的维修车间，进行了第二次修复，同样是最高质量的修复，并进行了彻底拆卸。发动机被送往瑞士机械师 Armin Baumann 处进行检查，内饰则委托 Ferraresi Interni Auto 公司按照原车颜色用红色皮革进行了全面翻新。车身由 Cremonini 准备，然后重新喷涂成原来的灰色，编号为 6401 A。修复工作完成后，该车于 2014 年被另一位收藏家购得，随后又被斯塔凡-维特马克（Staffan Wittmark）购得。2020 年，该车在瑞典的保时捷汉宁格进行了大修。 如今，这辆保时捷 Carrera 2 C 的状况只能用 "完美 "来形容。钣金和喷漆完美无瑕，内饰也接近全新，包括华丽的座椅、带复古收音机的完美仪表盘、木质方向盘和无可挑剔的地毯。前行李箱装有备胎、千斤顶、工具包和电池充电器，后行李箱上仍有 "Sonauto - Paris "的徽章。随车还附有一本专门出版的综合书籍，其中包含该车的历史、相关文件和全套照片。 Carrera 2 C 是继 1955 年法兰克福车展上亮相的首款 Carrera 1500 GS 之后，保时捷 356 有史以来推出的动力最强劲的车型。该车诞生于 1961 年，配备了 550 的风冷式 4 缸水平对置六缸发动机，每组有两个气缸盖，采用双点火系统，排量为 2 升。作为一款真正的 "竞赛用车"，它的时速达到了 200 公里/小时，盘式制动器能有效制动，而且由于配备了基本的舒适功能，使用起来非常方便。最后但并非最不重要的一点是，该车型极为罕见，仅生产了 436 辆 Carrera 2。 我们现在展示的这辆保时捷拥有诸多优势：法国出身，属于一位商界名流，由法国最伟大的保时捷鉴赏家之一保管，经过顶级修复后车况极佳，原装发动机，原色车身。因此，这是市场上最有趣的 Carrera 2 C 之一，此类车型的爱好者不应忽视这一事实。 瑞典语标题 底盘编号 127697 发动机编号 P 97369 - 由 Sonauto 出售给大卫-罗斯柴尔德男爵的新车 - 高质量修复，无可挑剔的车况，原装发动机 - 罕见车型，有史以来最强劲的 356 - 由 Valentin Kaiser 拥有近 30 年之久 - 原装发动机和颜色组合 - 无保留 这辆罕见的保时捷 356 Carrera 2 于 1963 年底出厂，1964 年 1 月交付给保时捷在法国的进口商 Sonauto，后者将新车卖给了大卫-罗斯柴尔德男爵（Baron David de Rothschild）。正如其生产卡所示，该车最初为灰色（6401 A），内饰为红色真皮。这辆车随后出现在法国北部，1985 年被巴黎附近维利齐的保时捷经典中心主任瓦伦丁-凯泽尔（Valentin Kaiser）买下。凯泽尔证实，他在同一天从北部的一位实业家手中买下了两辆 356 Carreras！他还证实，这辆车的发动机是原装的，但变速箱换过。随后，他将这辆车修复成了他所说的样子。