1989 – Mercedes-Benz 560 SEC « Wide body »

法国注册文件 底盘号：WDB1260451A508331 - 现代 GT 时代的先驱之一 - 279 匹马力的 5.6L V8 版本 - 特别成功的宽体车身设计 - 行驶里程不到 182,500 公里 地点：巴黎地区 这辆梅赛德斯 W126 双门跑车是 560 SEC 车型，是当时最好的版本，其 5.6L V8 发动机可产生 43 mkg 的扭矩！ 这辆车是在柏林墙倒塌前几天交付的新车，虽然在机械性能上与原版保持一致，但其外观却经过精心打造（冒着类固醇测试不合格的风险），采用了最纯粹的宽体车身风格：三片式 AMG 车轮、宽翼、扰流板、摇臂面板、AMG 方向盘、一直延伸至车顶和后行李架的真皮......图片本身就能说明问题。 该车于 1989 年 10 月在德国上市，是一款催化版车型，最大功率略低于 300 匹马力。根据现有的Histovec报告，该车于2003年进口到法国，从那时起到2018年只有一位车主，之后又有两位车主。这辆 560 SEC 的行驶里程只有不到 18,250 公里，其外观和机械性能在同年龄中都令人满意。该车的外观和一些装饰细节还有待改进，但内饰保存得相当完好。机械性能良好，变速箱在不到 5000 公里前进行过保养。适路性测试的时间不到 6 个月。不过，考虑到这辆车近年来很少驾驶，以及该车型的复杂性，在考虑长途旅行之前，应先进行保养检查，以便更加放心。这辆具有标志性意义的 GT 还附有一个法文发票和保养说明文件夹。 在 20 世纪 80 年代中期（以及在夜晚），没有什么是太贵的，没有什么是太漂亮的，最重要的是，没有什么是太浮华的......因此，当一辆售价相当于 11 年最低工资的梅赛德斯 560 SEL 房车太普通，而 560 SEC 轿跑车又太低调时，改装（以及皇宫贵宾休息室或新星闪耀 Lazerline）是脱颖而出的唯一途径：从穿着 Tacchini 运动服的科尼格（Koenig）到穿着 Nebuloni 休闲鞋的 AMG（AMG）。这款 560 SEC "宽体车 "显然选择了自己的阵营。那么，回到 80 年代？ 梅赛德斯 SEC W126 双门跑车于 1981 年推出，与其前身 SLC 不同，它基于 SL 的 W107 扩展平台，也就是 S 级车的平台，轴距缩短了 10 厘米。它的突出特点是优雅，线条紧绷，车身相当低矮，而且在一些细节上，如没有中央支柱和倾斜的侧窗。从一开始，它就得益于为掀背车增加的安全功能，如安全带预紧器和可选的驾驶员安全气囊。该车主要面向美国市场，为了提供一流的性能，只提供 V8 发动机，分别命名为 380 和 500（指发动机排量）。 在 SEC 双门跑车推出之初，配备 4,973cc V8 发动机（最大功率 231 匹马力）和 4 速自动变速箱的 500 是该系列的顶级车型。四张宽大座椅的内饰同样奢华，仪表板上覆盖着仿贵重木材的镶嵌物，表面处理质量无可挑剔。更重要的是，目录中的可选配置也非常先进，例如全电动内饰、巡航控制系统和电动天窗等等。它曾是大型豪华轿跑车中的女王，尽管价格高得令人望而却步，但却获得了一定的成功。 直到 1985 年底，该车型才进行了首次改款，车轮从 14 英寸提升至 15 英寸，保险杠的包裹性更强，车身覆盖件的一体化程度更高，同时发动机也进行了重新设计。420 SEC 的 3.8 升 V8 发动机被功率为 218 匹马力的 4.2 升发动机取代，5.0 升发动机的功率增加到 245 匹马力，而功率为 300 匹马力的 5.6 升发动机则在 560 SEC 上亮相，成为该系列中的佼佼者。作为顶级版本，560 SEC 的电动座椅和车窗、自动恒温空调、后排水平调节等配置进一步增强。