2002 – Aston Martin V12 Vanquish
法国注册文件
底盘编号：SCFAC23312B500271
发动机编号 00337
- 流畅的线条、尖端的技术和尊贵的徽章
- 一流的颜色组合和 2+2 版本
- 行驶里程仅 52,000 公里，定期进行网络保养
- 因变速箱问题无法行驶
地点： 里昂地区
这辆车是阿斯顿-马丁 Vanquish V12 5.9L 2+2 跑车。
这辆 Vanquish 于 2002 年 5 月 31 日由摩纳哥的 British Motors 经销商交付，在 2002 年 11 月 13 日上路之前可能被用作示范车。根据现有的档案和保养手册，这辆车在法国南部一直停放到 2012 年，之后在比利时和卢森堡注册，最后于 2022 年返回法国。
该车采用华丽而罕见的午夜蓝金属漆（Mendip Blue metallic）配置，配备白色真皮内饰和蓝色地毯。
该车配备白色真皮内饰和蓝色地毯，进一步增强了这款华丽 GT 的吸引力。
该车经过定期保养，行驶里程达 52,008 公里，车况极佳。车身没有任何明显的缺陷，尤其是经过陶瓷处理后，保存得更加完好。车厢整体也保存完好，内饰近乎全新，尤其是后排座椅。在机械方面，这辆 Vanquish 似乎也处于非常良好的状态，因为它已经通过品牌网络进行过保养。最近一次保养是在 2022 年 3 月，当时的行驶里程为 4966 公里，点火线圈也在 2023 年进行了更换。
然而，由于变速箱突然出现问题，变速箱不再响应，而且是该车型已知的弱点，该车已停用约 4 个月。因此，这辆车将以目前的状态出售，无法正常使用，并且在不到 6 个月的时间里没有进行过任何道路性能测试，尽管最近一次测试的日期是 2022 年 11 月 17 日，测试里程为 50,582 公里，但测试结果是干净的。根据未来车主的选择，这辆车既可以进行翻新，也可以改装成手动变速箱，这也是阿斯顿-马丁在面对Vanquish这种反复出现的问题时的一贯做法，这样可以让车主放心地充分挖掘这辆非凡跑车的潜力。
一旦重新投入使用，这辆 Vanquish 将以其迷人的声浪让您心满意足，并将成为任何车迷的收藏佳品。更何况它的配置非同寻常（彩色和 2+2），而且还很完整，包括各种手册、笔记本和历史档案，以及备用钥匙、盖子和原装电池充电器。
Vanquish 曾在詹姆斯-邦德传奇的 "择日再死"（Die Another Day）一集中引人注目，这也为它赢得了声誉。但它的价格仍然偏低。因此，请像这位著名的品牌特工一样大胆抢购，不要再等了！
阿斯顿-马丁 Vanquish 在 1998 年底特律车展上以 "Project Vantage "概念车的形式亮相，在 2001 年日内瓦车展上正式亮相，其外形与概念车出奇地接近。它是阿斯顿-马丁复兴的一部分，取代了 Virage。
该车由 DB7 之父伊恩-卡勒姆（Ian Callum）设计，他曾与当时阿斯顿-马丁所属的福特集团有过合作。它的线条既充满肌肉感，又不失优雅。它既秉承了英国品牌的传统和优雅，同时又散发出坚定的现代力量感。
Vanquish 的设计采用了当今最先进的技术。该车采用了全新的、坚固的高性能底盘，结合了碳、铝和复合材料。车身也由铝制成。Cosworth Racing 发动机是一款 5.9 升 V12 发动机，最大功率 460 bhp，最大扭矩 540 Nm。与之相匹配的是带方向盘拨片的 6 速顺序换档机器人变速箱。制动系统由超大型布雷博制动盘提供，前制动盘直径为 355 毫米，后制动盘直径为 330 毫米，均为穿孔通风制动盘。与此同时，Vanquish 还拥有出色的空气动力学性能和平坦的车底，使其能够在 24 秒内从静止起步加速，并突破象征性的时速 300 公里大关！
车厢内的装饰也非常考究，大量采用 Connolly 皮革和 Wilton 地毯，并与铝制材料相结合，赋予了 Vanquish 独特的个性。
