Malle militaire Avions Marcel Bloch (Dassault) Type MB.151, 1938

尺寸：高 67.5 厘米；宽 108 厘米；深 60 厘米。 木制军用运输箱，带铰链盖，两侧各有一个黑色把手。 箱盖上印有 AVIONS MARCEL BLOCH TYPE 151 字样和红色手写体 "601 之二"。 马塞尔-布洛赫公司生产的 601 型飞机实际上不是 MB.151 型，而是 MB.152 型，是 MB.15O 型的进一步发展。这架 MB.152被配属给GC II/9, 3ieme Esc。1940 年 6 月 3 日，在与一群由 Bf109 保护的轰炸机的空战中被击落。飞机在韦尔贝里（瓦兹省）坠毁，飞行员西比里尔（SIBIRIL）中士牺牲。这个行李箱可容纳所有必要的设备，包括无线电、降落伞、地图或备件。 MARCEL BLOCH 150 至 157 型飞机： 马塞尔-布洛赫飞机公司是一家法国航空公司，由马塞尔-布洛赫（1892-1996 年）于 1929 年创建。虽然他在 1946 年改名为马塞尔-达索（Marcel Dassault），但达索集团正是以这个名字成为世界军用航空业的领导者之一。 20 世纪 30 年代，第二次世界大战前的军备竞赛十分激烈，尤其是在航空领域。航空技术的飞速发展在战争初期的军事行动中发挥了至关重要的作用。在法国，1939 年至 1940 年期间，法国空军拥有多种型号的飞机来保卫天空，其中包括马塞尔-布洛赫（Marcel Bloch）生产的飞机。法国正在为未来的法兰西战役做准备，这场战役发生在 1940 年 5 月至 6 月间。 布洛赫 MB.150 及其衍生型号 MB.151 至 MB.157 是马塞尔-布洛赫航空股份公司研制的法国军用飞机，在沙特鲁工厂批量生产。1938 年 8 月 18 日，由布洛赫 MB-150 衍生而来的单座战斗机原型机（更名为布洛赫 151）首飞。这是一种经过大量改装的新型全金属单座战斗机。由于工程师吕西安-塞尔万蒂（Lucien Servanty）的努力，这种特殊性与现代制造工艺相结合，使这些飞机得以大规模生产。 这款战斗机总重 2522 千克，由 Gnome et Rhône 14N-35 直驱星形发动机提供动力，在海拔 4400 米时输出功率为 930 bhp，在海拔 4000 米时最高时速可达 460 km/h。1939 年，它还是世界上唯一一架安装了 2 门 20 毫米希斯潘诺-西扎 HS-404 机炮的战斗机，机炮在螺旋桨外发射。自 1937 年 5 月 4 日首飞以来，布洛赫 MB 150 共生产了 750 架。 销售成本：含税 26