描述
雪佛兰皮卡 1952 1947 年，雪佛兰皮卡采用了全新的车身。 该车一经推出就有多种轴距长度（295 厘米至 348 厘米）和载重能力（500 千克至 1000 千克）可供选择。 该车采用直列 6 缸发动机（3.5 升至 4.3 升），手动变速箱有 3 速和 4 速两种。 该车年复一年地进行小幅改装，主要是技术性改装。直到 1954 年，该车才采用了一体式挡风玻璃和带有单根大横条的格栅，从而大大改进了车头。自动变速箱为选装配置。 在此期间，共生产了 200 多万辆汽车。 出售的这款车型在本世纪初经过了全面修复（底盘、车身、变速箱、发动机等）。完整的档案证明了这一点。行驶里程为 95,200 英里。 这辆车从 1952 年开始生产，型号为 3100，是在法国注册的收藏车。它可以行驶任何距离。这辆车从美国进口，2011 年在阿姆斯特丹购买，然后通过陆路运回法国。车身呈明亮的覆盆子色。
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雪佛兰皮卡 1952 1947 年，雪佛兰皮卡采用了全新的车身。 该车一经推出就有多种轴距长度（295 厘米至 348 厘米）和载重能力（500 千克至 1000 千克）可供选择。 该车采用直列 6 缸发动机（3.5 升至 4.3 升），手动变速箱有 3 速和 4 速两种。 该车年复一年地进行小幅改装，主要是技术性改装。直到 1954 年，该车才采用了一体式挡风玻璃和带有单根大横条的格栅，从而大大改进了车头。自动变速箱为选装配置。 在此期间，共生产了 200 多万辆汽车。 出售的这款车型在本世纪初经过了全面修复（底盘、车身、变速箱、发动机等）。完整的档案证明了这一点。行驶里程为 95,200 英里。 这辆车从 1952 年开始生产，型号为 3100，是在法国注册的收藏车。它可以行驶任何距离。这辆车从美国进口，2011 年在阿姆斯特丹购买，然后通过陆路运回法国。车身呈明亮的覆盆子色。
