Porsche 356 C Carrera 22000 GS 1963
西班牙注册文件
FFVE 证书
FIVA 证书
底盘编号 126198
发动机号 P97304338 587/1 型
这辆最后的 356 Carrera 是有史以来生产的最快的 "民用 "356，也是最稀有的 356 之一，仅生产了 126 辆。
本文展示的这辆 356 Carrera 是这个小系列中的最后几辆之一，新车于 1963 年 8 月 12 日交付给德国富尔达的保时捷汽车制造厂 Kahrmann，并出口到美国；新车的颜色为优雅的宝石红 6402，带有极为罕见的选装天窗，仍配备原装发动机、变速箱和化油器。
该车目前有六位车主，分别来自加利福尼亚、纽约和欧洲，现任车主是 2009 年在埃森古典技术展上从专家 Ande Votteler 那里购得该车的：每一位车主的名字都一一列出，同时还有一些信件、时期文件（包括原始车主手册）、新闻报道，当然还有可以追溯到 1992 年的维修发票，此外还有一份由非常严谨和著名的克劳斯-库库克（Klaus Kukuk）撰写的专家报告。
根据我们掌握的文件，这辆车从新车到现在已经行驶了 192,000 公里！该车的里程计数器在运抵欧洲后不久于 1992 年 2 月 28 日进行了更换，现在显示的里程数为 40,000 km，这与一份详细记录了该车自 1989 年 5 月 31 日以来每次保养情况的报告相吻合；需要指出的是，自现任车主于 2009 年购买该车以来，该车每年都会由西班牙一家领先的保时捷专家进行保养。
在试驾过程中，该车无可挑剔的操控性、路面附着力、精确的转向和舒适性给我们留下了深刻的印象，而在机械方面，发动机的完美调校和变速箱的精确性确保了该车的性能与时俱进，令人印象深刻；356 Carrera 的稀有性、性能及其无可争议的运动成就使其成为市场上最炙手可热的保时捷跑车之一，因此，这辆车况极佳且历史档案齐全的匹配编号车型尤其具有吸引力。
