Null 本田
摩托车
猴子 CZ 100 
50 cc 
1965 
四冲程卧式单缸

20 世纪 60 年代初,本田公司在铃鹿赛道落成,并决定建造一个摩托车…
描述

本田 摩托车 猴子 CZ 100 50 cc 1965 四冲程卧式单缸 20 世纪 60 年代初,本田公司在铃鹿赛道落成,并决定建造一个摩托车主题公园 "多摩科技园"。藤泽武夫和本田宗一郎将其称为 "游客可以体验骑行乐趣的地方"。公园最受欢迎的景点之一是一辆儿童摩托车,日本工程师将其命名为 Z100。这款迷你摩托车使用了著名的本田 Cub 发动机、刚性车架和 5 英寸车轮。 虽然 Z100 从未在市场上销售过,只为公园生产了十几辆,但媒体对它的评价是 "猴子",因为成年人骑着它就像一只膝盖顶着下巴的猴子!这个名字很快成为本田迷你摩托车的正式名称。 几乎是手工小批量制造,并使用了其他大规模生产的机器(如 C100 或 C110)的部件。 因为 CZ100 越是原汁原味,就越有价值!此外,CZ100 还符合某些国家的特殊认证要求,例如前大灯、 还有很多细节都必须符合要求。例如,座椅加固装置就是法国车型所特有的。

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本田 摩托车 猴子 CZ 100 50 cc 1965 四冲程卧式单缸 20 世纪 60 年代初,本田公司在铃鹿赛道落成,并决定建造一个摩托车主题公园 "多摩科技园"。藤泽武夫和本田宗一郎将其称为 "游客可以体验骑行乐趣的地方"。公园最受欢迎的景点之一是一辆儿童摩托车,日本工程师将其命名为 Z100。这款迷你摩托车使用了著名的本田 Cub 发动机、刚性车架和 5 英寸车轮。 虽然 Z100 从未在市场上销售过,只为公园生产了十几辆,但媒体对它的评价是 "猴子",因为成年人骑着它就像一只膝盖顶着下巴的猴子!这个名字很快成为本田迷你摩托车的正式名称。 几乎是手工小批量制造,并使用了其他大规模生产的机器(如 C100 或 C110)的部件。 因为 CZ100 越是原汁原味,就越有价值!此外,CZ100 还符合某些国家的特殊认证要求,例如前大灯、 还有很多细节都必须符合要求。例如,座椅加固装置就是法国车型所特有的。

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