2000年标致406轿跑车3.0套装 系列: VF38CXFZP80868633 前标致家族 72 000公里 著名的V6 3.0L 法国注册 12 000 /18 000 标致的稀有和备受喜爱的双门跑车是在索肖制造商的轿车基础上进行车身改装的悠久传统的结果。1990年代末推出的406车型也不例外，它有一个小轿子兄弟，是标致和宾尼法利纳之间长期合作的最新产品。406双门跑车在1996年巴黎车展上一经推出，就受到了媒体和用户的热烈追捧，以至于生产了超过10万辆，而计划生产的只有7万辆。这款新车型可配备4缸或3.0升V6发动机，与其说是运动型，不如说是GT型。它与法拉利456 GT惊人的相似性为它赢得了 "法国法拉利 "的绰号，尤其是V6版本。 这辆车的不寻常之处在于，它是由瑞士的爱丽丝-标致买的新车。她保留了很多年，然后把它交给了她的儿子马克-标致，后者在比利时注册。我们有一份维修文件和购买发票。现任车主是一位收藏家，几年前从Marc Peugeot手中收购了这辆车，在比利时使用后，随后在法国注册。我们的例子配备了194 bhp的3.0 V6发动机，并配备了自动变速箱。这辆406双门轿跑车配置了优雅的银色、杏色皮革和大量的选装件，外观和机械状况都非常好。保险杠完好无损，路试也没有发现特别的问题。 今天的新车售价超过50,000欧元，这款406是一个未来的收藏家，其价格不断上涨，其历史使其更加特殊。所以，去吧，犒劳一下自己，这款90年代的设计杰作，最后的伟大的流行双门跑车。 1999年标致406轿跑车3.0包 序列号：VF38CXFZP80868633 前标致家族 72,000公里 著名的V6 3.0L 法国注册 12 000 /18 000 标致的双门轿跑车非常罕见，并受到高度赞赏，它是基于索肖汽车制造商的轿车的车身变化的长期传统的结果。1990年代末推出的406车型也不例外，它有一个小轿子兄弟，是标致和Pini farina之间长期婚姻的最新成员。从1996年巴黎车展推出的那一刻起，406双门跑车就受到了媒体和用户的热烈追捧，以至于生产了超过10万辆，而计划生产的是7万辆。这款新车型可配备4缸或3.0L V6发动机，与其说是运动型，不如说是GT型。与法拉利456 GT的惊人相似为我们的民族骄傲赢得了 "法国法拉利 "的绰号，特别是在V6版本。 这辆车的特别之处在于它是由瑞士的爱丽丝-标致公司新购的。她保留了很多年，然后把它交给她的儿子马克-标致，后者在比利时注册。我们有一份服务记录和购买发票。现任车主是一位收藏家，几年前从Marc Peugeot手中收购了这辆车，在比利时使用后，在法国注册。我们的例子配备了194马力的3.0 V6发动机和自动变速箱。这辆406双门轿跑车被配置为优雅的银色，并配有杏色皮革内饰和大量的选装件，其机械和审美状况都非常好。保险杠完好无损，路试时没有发现特别的问题。 今天的新车售价超过50,000欧元，这款406是未来的收藏家，价格不断上涨，它的历史使它更加卓越。因此，去吧，用这个90年代的设计杰作来犒劳自己，最后一个伟大的流行教练。