BAR2
BAR2
JOE BAR团队
第一卷，Vents d'Ouest，1990年
原版第13号，1989-1990年在《摩托杂志》上预先发表。
第一幅画是在贴在原作上的支架上制作的。
以及第5板块中的法器。已签名。
纸上印度墨水和白色水粉画
33 × 39.4 cm (12.99 × 15.51 in.)
1982年，发明家安托万-维拉为摩托车的加热握把申请了专利。但他不知道的是，五年前，另一个人已经发明了这种设备。只是，在进行了没有结果的测试后，他认为不适合为他的发明申请专利。而且，有趣的是，这位灾难性的发明家不是别人，正是 "把手 "艾德的朋友。
"我完全不记得我是从哪里得到这个插科打诨的想法的。我所记得的是，我为它感到非常自豪。一个加斯顿式的插科打诨!一个把我们从路边的争斗和尖叫的引擎中带出来的插科打诨。而我通过观察构成厚厚的黑烟云的数十亿个交叉点，使自己感到惊讶。这块板子还有一个我非常喜欢的地方：骑着哈雷的摩托车手看着不幸的本田250燃烧时竖起了大拇指。我在这个板块中加入骑车人的原因是，在过去，哈雷戴维森的爱好者们非常讨厌日本制造的摩托车，尤其是洪都拉斯--日本品牌中最具代表性的品牌--以至于他们有时会在野餐时，用火或任何其他他们能找到的手段来摧毁旧的日本自行车，以此为乐。因此，这幅画中的骑车人脸上露出了快乐的表情，他向埃德和曼奇赛克表示祝贺。
