Null JAGUAR SK8 Cabriolet from 1999.Kilometres 247. 0000 kms not guaranteed. Gre…

描述

JAGUAR SK8 Cabriolet from 1999.Kilometres 247. 0000 kms not guaranteed. Grey metallic bodywork, black leather interior, electric soft top. 在良好的条件下

144

JAGUAR SK8 Cabriolet from 1999.Kilometres 247. 0000 kms not guaranteed. Grey metallic bodywork, black leather interior, electric soft top. 在良好的条件下

该拍品的拍卖已经结束查看结果

您可能同样喜欢

估价 40 000 - 60 000 EUR

1954 Jaguar XK 120 DHC

估价 3 000 - 3 500 EUR

304 标致 DMEC : 16/05/1972 能源 : ES 里程数 : 97638 颜色 : BLANC 有登记文件非运行车辆标致 304敞篷车，1972 年 5 月 16 日，比利时登记号 97638 公里这辆友好的 304敞篷车从车库中驶出，除了摇臂板上的一些模具外，其他部件都很完整。由于长期存放，它需要进行全面修复。黑色硬顶随车提供内饰和软顶状况良好这辆车在车主去世后被存放在仓库中，根据继承人的说法和内饰的保存状况，这辆车的里程似乎是原厂的，但这不能保证。新车主必须在 FFVE 注册，并获得比利时合格证书。多处穿孔腐蚀刹车、车轮和发动机（状况不明）未堵塞，功能正常今年夏天的一个可爱项目，价格低廉！可送货上门，如需估价，请联系我们非详尽缺陷清单，信息仅供参考。请随时前来查看车辆的整体状况。

估价 7 500 - 8 500 EUR

1989 年的保时捷 944 S2敞篷车保时捷 944 车身：CABR 序列号类型 : WP0ZZZ94ZKN430155 日期 : 23/05/1989 能源 : ES 功率 : 17 里程数 : 167000 颜色 : 红色有登记文件非运行车辆保时捷 944 S2敞篷车，1989年5月23日出厂正常注册前车主去世后，车辆多年无法行驶车身和内饰状况良好不完整（后备箱中的部件未列出）发动机/变速箱状况不明，不完整无制动器电气线束需要维修软顶开口未测试适用于该车型的配件或行家无腐蚀待修复的非运行车辆可送货，估价请咨询非详尽缺陷清单，信息仅供参考。请随时前来查看车辆的整体状况。

估价 55 000 - 65 000 EUR

1961 捷豹型号：XK 150 FHC 序列号：J61 S836879BW 法国注册 55 000 / 65 000 € 捷豹 XK150 于 1957 年推出，比 XK120 晚 10 年，比 XK140 晚 3 年。该车的总体外形借鉴了前代车型，但线条完全不同。汽车的线条变得柔和，挡风玻璃变成了一个单一的弧形平面，就像双门跑车的后窗一样。在机械方面，与前代车型最大的不同是将盘式制动器作为标准配置。1954 年，捷豹 D-Type 在勒芒赛道上首次采用了盘式制动器。转向系统与 140 一样采用齿轮齿条式，发动机为 3.4 升、190 匹马力。150 不仅仅是一种进化，更是一种现代汽车，它满足了美国市场的需求，并成为一款大型旅行车。轿跑车和敞篷车采用了更现代的真皮仪表盘罩。XK150 的生产一直持续到 1961 年，不过在 E-Type 于 3 月在日内瓦车展亮相之前，该年生产的车型寥寥无几。在 XK 生产的 13 年中，共有 30,364 辆汽车下线，其中 9,382 辆是捷豹 XK 150。这些汽车拥有可靠的发动机、现代的操控性和制动性，在当今的道路和交通状况下仍可正常使用。由于配备了尺寸适中的散热器和大型机械风扇，它们不会像 E-Type 那样受到冷却问题的困扰；此外，它们设计简单，后轴坚固，因此维护成本相对较低。XK 的价值远不止这些产量。该系列车型奠定了捷豹跑车生产商的地位。捷豹在欧洲赛道，特别是美国赛道上取得的成功证实了捷豹在勒芒赛道上书写的传奇，7 年内有 5 辆捷豹 D-Type 赛车夺冠。这里展示的车型是罕见的 3.8 版本，配备博格华纳变速箱。3.8 发动机随车出售，可从车主家中提取。车身漆面呈现出美丽的古铜色，反映了这辆车的历史。 1961 捷豹类型：XK 150 FHC 序列号：J61 S836879BW 法国注册 55 000 / 65 000 € 捷豹 XK150 于 1957 年推出，比 XK120 晚了 10 年，比 XK140 晚了 3 年。该车的总体外形受到前代车型的启发，但线条完全不同。汽车的线条变得柔和，挡风玻璃变成了一个单一的弧形平面，就像双门跑车的后窗一样。在机械方面，与前代车型最大的不同是将盘式制动器作为标准配置。1954 年，捷豹 D-Type 在勒芒赛道上首次采用了盘式制动器。转向系统与 140 一样采用齿轮齿条式，发动机为 3.4 升、190 匹马力。150 不仅仅是一种进化，更是一种现代汽车，它满足了美国市场的需求，并成为一款大型旅行车。轿跑车和敞篷车采用了更现代的真皮仪表盘罩。XK150 的生产一直持续到 1961 年，不过在 E-Type 于 3 月在日内瓦车展亮相之前，该年生产的车型寥寥无几。在 XK 生产的 13 年中，共有 30,364 辆汽车下线，其中 9,382 辆是捷豹 XK 150。这些汽车拥有可靠的发动机、现代的操控性和制动性，在当今的道路和交通状况下仍可正常使用。由于配备了尺寸适中的散热器和大型机械风扇，它们不会像 E-Type 那样受到冷却问题的困扰；此外，它们设计简单，后轴坚固，因此维护成本相对较低。XK 的价值远不止这些产量。该系列车型奠定了捷豹跑车生产商的地位。捷豹在欧洲赛道，特别是美国赛道上取得的成功证实了捷豹在勒芒赛道上书写的传奇，7 年内有 5 辆捷豹 D-Type 赛车夺冠。这里展示的车型是罕见的 3.8 版本，配备博格华纳变速箱。原来的发动机被 4.2 发动机取代，以获得更大的灵活性。3.8 发动机随车出售，可从车主家中提取。车身漆面呈现出美丽的古铜色，反映了这辆车的历史。

在线支付由 Ingenico 以及加密交易保证安全。

每件拍品都经过拍卖公司认证和鉴定。

联系我们获得更多信息

德鲁奥是法国最大的拍卖行。它向所有人免费开放，是艺术爱好者的首选之地。在线拍卖平台drouot.com使从任何地方进行远程竞投成为可能，并可以访问欧洲大陆最大的艺术和装饰品目录。

德鲁奥集团

德鲁奥认证的拍卖公司

联系我们

HÔTEL DROUOT

9, rue Drouot 75009 Paris, France

+33 (0)1 48 00 20 00

[email protected]

DROUOT.com

[email protected]

访问和私密性