描述
1986 BFG 1301型 序列号:90100142 法国注册 Louis Boccardo、Dominique Favario和Thierry Grange在80年代初创建了BFG公司(他们名字的缩写:Boccardo-Favario-Grange)。在Louis Boccardo离开后,两位工程师Deschenaux先生和Agnellet先生成功地制造了一辆摩托车,它具有出色的道路稳定性、与当时良好的公路自行车相同的制动性能(三个Brembo制动盘)、一个非常大的扭矩的发动机与一个内部变速箱相结合,受到所有人的赞赏。它的销售价格很有竞争力,但该车与日本的现象形成了对比。 美学是潜在客户的抱怨之一,但形状是由风洞测试决定的,以获得出色的空气穿透力,改善性能和操控。这些特点使它成为现在被收藏家所珍视的稀有品。将会给买方提供一份维修档案。 1986年 BFG 1301型 序列号:90100142 法国注册 Louis Boccardo、Dominique Favario和Thierry Grange在80年代初创建了BFG公司(他们名字的缩写:Boccardo-Favario-Grange)。在Louis Boccardo离开后,两位工程师Deschenaux先生和Agnellet先生成功地制造了一辆摩托车,它具有出色的道路稳定性、与当时良好的公路自行车相同的制动性能(三个Brembo制动盘)、一个非常大的扭矩的发动机与一个内部变速箱相结合,受到所有人的赞赏。它的销售价格很有竞争力,但该车与日本的现象形成了对比。 美学是潜在客户的抱怨之一,但形状是由风洞测试决定的,以获得出色的空气穿透力,改善性能和操控。这些特点使它成为现在被收藏家所珍视的稀有品。将会给买方提供一份维修档案。
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1986 BFG 1301型 序列号:90100142 法国注册 Louis Boccardo、Dominique Favario和Thierry Grange在80年代初创建了BFG公司(他们名字的缩写:Boccardo-Favario-Grange)。在Louis Boccardo离开后,两位工程师Deschenaux先生和Agnellet先生成功地制造了一辆摩托车,它具有出色的道路稳定性、与当时良好的公路自行车相同的制动性能(三个Brembo制动盘)、一个非常大的扭矩的发动机与一个内部变速箱相结合,受到所有人的赞赏。它的销售价格很有竞争力,但该车与日本的现象形成了对比。 美学是潜在客户的抱怨之一,但形状是由风洞测试决定的,以获得出色的空气穿透力,改善性能和操控。这些特点使它成为现在被收藏家所珍视的稀有品。将会给买方提供一份维修档案。 1986年 BFG 1301型 序列号:90100142 法国注册 Louis Boccardo、Dominique Favario和Thierry Grange在80年代初创建了BFG公司(他们名字的缩写:Boccardo-Favario-Grange)。在Louis Boccardo离开后,两位工程师Deschenaux先生和Agnellet先生成功地制造了一辆摩托车,它具有出色的道路稳定性、与当时良好的公路自行车相同的制动性能(三个Brembo制动盘)、一个非常大的扭矩的发动机与一个内部变速箱相结合,受到所有人的赞赏。它的销售价格很有竞争力,但该车与日本的现象形成了对比。 美学是潜在客户的抱怨之一,但形状是由风洞测试决定的,以获得出色的空气穿透力,改善性能和操控。这些特点使它成为现在被收藏家所珍视的稀有品。将会给买方提供一份维修档案。