1963年款别克野猫 序列号：6J3009330 无与伦比的风格 36年来的同一个主人! 只有6,021个例子 法国注册 20 000 /25 000 最初，Wildcat车型是对现有别克车型的重新审视：Invicta Custom。然而，一些元素有所不同。在双门Invicta的基础上，设计师安装了一个覆盖整个内部的新仪表盘。后灯取自别克Electra 225。1963年，"野猫 "成为Invicta Custom的替代车型。Invicta Estate Wagon车型一直保留到1963年。除了两门硬顶车型外，目录中还包括了敞篷版和四门硬顶版。带有原厂转速表和选择器的中控台仍然是两门版的标准装备，在四门版车型中可作为选装配置。手动变速箱也将是可选的。此外，该车的所有设备都是电动的。 敞篷版只生产了6,021辆，可能是三个版本中最精致的一个。所展示的例子可以追溯到1963年，因此是这一代Wildcat的第一批例子之一。引擎盖下是一台6.5L V8发动机，配备3速自动变速器。这是一位别克车爱好者收藏的第一辆车，他从1987年开始拥有它。 车身状况良好，内饰也处于良好状态。我们用这辆车跑了40公里，让我们意识到它的驾驶是多么令人愉快。典型的美国V8噪音将伴随你整个驾驶过程，风中的头发。 1963年款别克野猫 序列号：6J3009330 无与伦比的风格 36年来的同一个主人! 只有6,021个例子 法国注册 20 000 /25 000 最初，Wildcat车型是对现有别克车型的重新审视：Invicta Custom。然而，一些元素有所不同。在双门Invicta的基础上，设计师安装了一个覆盖整个内部的新仪表板。后灯取自别克Electra 225。 1963年，"野猫 "成为Invicta Custom的替代车型。Invicta Estate Wagon车型一直保留到1963年。除了两门硬顶车型外，目录中还包括了敞篷版和四门硬顶版。带有原厂转速表和选择器的中控台仍然是两门版的标准装备，在四门版车型中可作为选装配置。手动变速箱也将是可选的。此外，该车的所有设备都是电动的。 敞篷版只生产了6021辆，可能是三个版本中最精致的一个。所展示的例子可以追溯到1963年，因此是这一代Wildcat的第一批例子之一。引擎盖下是一台6.5L V8发动机，配备3速自动变速器。这是一位别克车爱好者收藏的第一辆车，他从1987年开始拥有它。 车身状况良好，内饰也处于良好状态。我们用这辆车行驶了40公里，让我们意识到它的驾驶是多么令人愉快。典型的美国V8噪音将伴随你整个驾驶过程，风中的头发。