1978年福特LTD双门跑车 序列号：8B64H157105 最后一辆真正的全尺寸福特 收藏家的登记 11 000 第一代福特LTD于1965年作为Galaxie 500 LTD推出，以应对雪佛兰Caprice、道奇Monaco和道奇Polara的推出。它使旗舰车型Galaxie 500的范围得以扩大。它被设计成一辆豪华车，当然，它以较低的价格提供了许多更昂贵车辆的功能。1966年，Galaxie这个名字被放弃，改用LTD，使其成为美国品牌的一个完整的名牌。第一代LTD的轴距为3,023毫米，第二代（1969-1978年）则加长到3,070毫米。我们的1978年LTD是这个尺寸的最后一款车型，在1979年大幅缩减之前。在这一时期，所谓的全尺寸福特汽车仍然是每年最畅销的汽车，这要归功于其高舒适性、强大的发动机、良好的制造质量和合理的成本。 这辆福特LTD Coupe只打算用于出口，于1978年3月在加拿大出厂，1979年在比利时买的新车。它的车况很好，并被重新漆成了原来的颜色。蓝色的内饰状况良好，尽管地毯已经磨损。机械装置已经过修改。线束可以使用。这款车型配备了天窗和工作的可伸缩灯。 1978年福特LTD双门轿跑车 序列号: 8B64H157105 最后一辆真正的全尺寸福特 法国历史性注册 11 000 第一代福特LTD于1965年作为Galaxie 500 LTD推出，以应对雪佛兰Caprice、道奇Monaco和道奇Polara的推出。它使旗舰车型Galaxie 500的产品线得以扩大。它被设计成一辆豪华车，当然也提供了许多更昂贵车辆的功能，但价格较低。在1966年期间，Galaxie这个名字被放弃，转而使用LTD，使其成为美国品牌的一个成熟的铭牌。第一代LTD的轴距为3,023毫米，第二代（1969-1978年）加长到3,070毫米。我们的1978年LTD是这个尺寸的最后一款车型，在1979年大幅缩减之前。在这一时期，所谓的全尺寸福特汽车仍然是每年都非常成功的汽车，这要归功于其高舒适性、强大的发动机、良好的制造质量和合理的成本。 这辆福特LTD Coupe只打算用于出口，1978年3月在加拿大出厂，1979年在比利时买的新车。它的状况很好，已经被重新喷上了原色。蓝色的内饰状况良好，尽管地毯已经磨损。机械装置已经过修改。电气系统工作正常。这款车型配备了天窗和可伸缩的车灯，可以使用。