1986年雪佛兰雪佛兰C4 Indy pace car 序列号：1G1YY6788GS906378 特别版 风格 INDY PACE CAR 法国注册 20 000/25 000 从1953年开始生产，与欧洲跑车竞争，克尔维特是美国品牌的真正成功，以至于它至今仍在底特律公司的目录中。最初的C1、C2和C3版本都非常成功。另一方面，C4在确立自己在GT跑车市场的地位方面遇到了一些困难。它拥有205马力和沉重的重量，与设计更现代的欧洲竞争对手相比，它显得很吃力。尽管有一些小挫折，但C4仍然能够做得很好，甚至是印第安纳波利斯赛道上的入场球女王。它成为了官方步伐车。为了庆祝，雪佛兰生产了一个特别版，有一个响亮的名字："印地赛车"。 这里介绍的车型就是这些特别版中的一个。它配备了V8发动机和三速自动变速器。光滑的灰色内饰与灰色漆面相融合。整体状况良好。在内部，你会发现电动调节的座椅。在外面，你会欣赏到它原来的轮辋的存在。车身状况良好。这辆独特的舞厅开启者将给你带来很多乐趣。 1986年雪佛兰雪佛兰C4 Indy pace car 序列号：1G1YY6788GS906378 特别版 风格 INDY PACE CAR 法国注册 20 000/25 000 从1953年开始生产，与欧洲跑车竞争，克尔维特对美国品牌来说是一个真正的成功，以至于它至今仍在这家位于底特律的公司的目录中。最初的C1、C2和C3版本都非常成功。另一方面，C4在确立自己在GT跑车市场的地位方面遇到了一些困难。它拥有205马力和沉重的重量，与设计更现代的欧洲竞争对手相比，它显得很吃力。尽管有一些小挫折，但C4仍然能够做得很好，甚至是印第安纳波利斯赛道上的入场球女王。它成为了官方步伐车。为了庆祝，雪佛兰生产了一个特别版，有一个响亮的名字："印地赛车"。 这里介绍的车型就是这些特别版中的一个。它配备了V8发动机和三速自动变速器。光滑的灰色内饰与灰色漆面相融合。整体状况良好。在内部，你会发现电动调节的座椅。在外面，你会欣赏到它原来的轮辋的存在。车身状况良好。这辆独特的舞厅开启者将给你带来很多乐趣。