描述
多兰飞机的锅炉板螺旋桨，配有190马力的雷诺发动机（可能是8Gex或8Gd）。在里昂的Chauvière工场制造的螺旋桨，可能是在1917年7月初到1918年7月底之间，但也可能直到1922年（1918年到1922年的Chauvière螺旋桨的日期不详）。 螺旋桨是用美国胡桃木制作的，用虫胶上了清漆。 长度2,70米
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多兰飞机的锅炉板螺旋桨，配有190马力的雷诺发动机（可能是8Gex或8Gd）。在里昂的Chauvière工场制造的螺旋桨，可能是在1917年7月初到1918年7月底之间，但也可能直到1922年（1918年到1922年的Chauvière螺旋桨的日期不详）。 螺旋桨是用美国胡桃木制作的，用虫胶上了清漆。 长度2,70米
