描述
汽车/Baudry de Saunier/Michelin/Vélo.... "La Locomotion"。这本极为罕见的杂志在这里几乎是完整的，其三年的内容以三本大尺寸装订（32x24），图文并茂。作为无可替代的鲍德里-德-索尼埃（1865-1938）的作品，这座纪念碑跨越了汽车运动的三个主要年份，从1901年10月开始到1933年6月结束，见证了一个新的、摸索的、娇气的世界的巨大活力。即：a）1901年，从第1号（10月5日到12月28日的13号），有一种编号为0，称为31/8/1901的标本，在年底有两期特刊，一期特别沙龙，一期特别迪翁；b）1902年，从14（1902年1月4日）到65（1902年12月27日星期六），也就是832页；c）1903年，从66（1903年1月3日）到91（6月27日）。也就是说，今年上半年的情况。该杂志将在8月成为 "La Vie Automobile"。附上Baudry在1910年寄出的信件和订阅信封的样本。自行车和米其林在这套作品中占有重要地位。有了索引。非常罕见。
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汽车/Baudry de Saunier/Michelin/Vélo.... "La Locomotion"。这本极为罕见的杂志在这里几乎是完整的，其三年的内容以三本大尺寸装订（32x24），图文并茂。作为无可替代的鲍德里-德-索尼埃（1865-1938）的作品，这座纪念碑跨越了汽车运动的三个主要年份，从1901年10月开始到1933年6月结束，见证了一个新的、摸索的、娇气的世界的巨大活力。即：a）1901年，从第1号（10月5日到12月28日的13号），有一种编号为0，称为31/8/1901的标本，在年底有两期特刊，一期特别沙龙，一期特别迪翁；b）1902年，从14（1902年1月4日）到65（1902年12月27日星期六），也就是832页；c）1903年，从66（1903年1月3日）到91（6月27日）。也就是说，今年上半年的情况。该杂志将在8月成为 "La Vie Automobile"。附上Baudry在1910年寄出的信件和订阅信封的样本。自行车和米其林在这套作品中占有重要地位。有了索引。非常罕见。
