描述
"吉尔伯特-CESBRON（巴黎，1913-1979），天主教灵感的作家。 4页半的签名手稿，用黑色墨水书写，字迹非常清晰，在典型的黄色笔记本纸上，有衬线和标记，有擦除和补充。 Cesbron在这份手稿中对汽车，尤其是美国汽车的重要性以及它们在车主身上反映出的形象表示遗憾。他的开头如下。 "在我看来，现在是时候说，美国的汽车每年都在变得越来越荒谬；一个以汽车在停车场所占空间来衡量人的价值的文明，不仅是易逝的，而且是腐朽的。它是树干的文明。(......)这是一个看起来你不是的问题，由于你的车的大小。一个开着凯迪拉克的小个子很快就会想象自己是气派的人......这让他不必证明自己的价值"。 并以......结束。"这些汽车，每辆都比路易-雷诺的车间大，成本比爱德华-布兰利的实验室高......，来吧！他们每年都把后备箱的帝国扩大一点，这符合时代的逻辑......"吉尔伯特-塞斯布龙"。
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"吉尔伯特-CESBRON（巴黎，1913-1979），天主教灵感的作家。 4页半的签名手稿，用黑色墨水书写，字迹非常清晰，在典型的黄色笔记本纸上，有衬线和标记，有擦除和补充。 Cesbron在这份手稿中对汽车，尤其是美国汽车的重要性以及它们在车主身上反映出的形象表示遗憾。他的开头如下。 "在我看来，现在是时候说，美国的汽车每年都在变得越来越荒谬；一个以汽车在停车场所占空间来衡量人的价值的文明，不仅是易逝的，而且是腐朽的。它是树干的文明。(......)这是一个看起来你不是的问题，由于你的车的大小。一个开着凯迪拉克的小个子很快就会想象自己是气派的人......这让他不必证明自己的价值"。 并以......结束。"这些汽车，每辆都比路易-雷诺的车间大，成本比爱德华-布兰利的实验室高......，来吧！他们每年都把后备箱的帝国扩大一点，这符合时代的逻辑......"吉尔伯特-塞斯布龙"。
