Null 西语系旅游纪念品
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徐悲鸿(1895-1953) 山中马 纸本水墨 落款 "无题",年代 "1938 年初秋(戊寅)",左上方有 "悲鸿 "署名和 "东海万孙 "印,玻璃框装裱 H.103.5 厘米 - 49 厘米 LM 钤印: 无题 戊寅新秋 悲鴻 出处:1947 年由 Henri Maux 先生(1901-1950 年)在南京购得。 競投此拍賣品需繳付 30,000 歐元保證金。 亨利-莫(1901-1950) 亨利-莫(Henri Maux)是一位工程师和外交官,在中国和亚洲动荡不安的时期,他孜孜不倦地工作,并受到中国和法国的嘉奖。 亨利-莫(Henri Maux)毕业于法国桥梁综合理工学院,1927 年被派往印度支那,在那里他监督了一条铁路线(柬埔寨)和水利工程(哥钦那)的建设。 1937年,他被派往蒋介石(蒋介石)领导的中国政府,担任民族协会代表团的技术顾问。尽管 1937 年 11 月爆发了中日战争,他仍多次视察道路、桥梁和铁路,纵横于中国西南各省(湖南、广西、广东、贵州、四川和云南),往返于河内、汉口、长沙、广州、香港、桂林、贵阳、昆明和重庆之间,并向中国政府汇报。他甚至从昆明前往缅甸仰光。亨利-莫与工程师、地方官员和中国政府部长密切合作,特别是与宋子文(T.V. Soong)。39 年夏天,他在重庆亲自会见了蒋介石,并于 8 月返回法国。他对这一艰巨任务的承诺和严谨的工作深受赞赏,并于 1941 年获得中国外交部颁发的采玉勋章。他的中文名叫穆和。 1945 年 3 月,第二次世界大战尚未结束,他就被中国遣送回国,致力于恢复贸易。他与时任总理的宋子文(至 1947 年)会合,确定中国的进口和重建需求,然后返回巴黎,参与 1945 年 11 月成立的法国驻外使团(MEFEO)的工作,并被任命为该使团团长。MEFEO 的总部设在上海,但莫克斯经常前往南京,因为中华民国政府及其外交官已在南京重新建立了自己的机构:1946 年 9 月,他与由周恩来和两名副手组成的共产党代表团共进午餐。莫氏致力于促进中法之间的贸易和工业交流,特别是促成了印度支那大米运往中国、西贡与上海之间第一条航空线的开通以及铁路线的发展。 1947 年 7 月,在联合国经济和社会委员会就远东问题进行谈判期间,法国政府派他前往纽约,在联合国协助门德斯-法兰西。联合国成立了亚洲和远东经济委员会(ECAFE),莫被任命为该委员会法国代表团团长。从 1947 年到 1950 年,他出席了亚洲和远东经济委员会在菲律宾、印度、澳大利亚、新加坡和曼谷举行的所有会议,并在会上发言。1948 年初,他将妻子和女儿搬到了香港维多利亚山顶的一栋房子里,从而拉近了与家人的距离。共产党的进攻预示着国民政府的倒台,1949 年 1 月,莫克斯最后一次回到上海和南京,1949 年夏天,他的家人返回法国。1950年6月,亨利在参加完曼谷ECAFE会议返程途中,在巴林因飞机失事英年早逝。法国政府追授他荣誉军团勋章。 徐悲鸿的画作于 1947 年在南京购得,1949 年夏被安置在莫氏巴黎的公寓中,但从未离开莫氏家族。徐悲鸿的遗孀埃莱娜(Hélène)和小女儿一直保存着这幅画,作为她们在亚洲的生活以及对丈夫和父亲的纪念。 徐悲鸿(1895-1953 年) 生于江苏宜兴,自幼随画家父亲学习书法和国画。他很早就开始担任教师和画家。1914 年,他移居上海,在奥罗尔大学学习法语,1917 年前往日本学习美术。(更多信息请咨询)