Null 金属车CITROEN ROSALIE V在其原始的盒子里，有其钥匙

长45厘米

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金属车CITROEN ROSALIE V在其原始的盒子里，有其钥匙长45厘米

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金属车CITROEN ROSALIE V在其原始的盒子里，有其钥匙长45厘米

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估价 250 - 350 EUR

"安德烈-雪铁龙玩具：Rosalie des records"。 1/10 比例的 Grande Rosalie，红色喷漆金属板，红色车轮，1933-1934 年。机械发动机，前轴。状况良好。参考书目："Les Jouets Citroën"，C. Lamming 著，Maeght 编，1990 年。类似的玩具见第 191 页。 250 / 350 € 5- 安德烈-雪铁龙玩具：Rosalie des records'。 Grande Rosalie，1/10 比例，红色喷漆金属板，红色车轮，1933-1934 年。机械发动机，前轴。状况良好。参考书目："Les Jouets Citroën"，C. Lamming 著，Maeght 编，1990 年。第 191 页转载了一个类似的玩具。 250 / 350 €

估价 6 000 - 8 000 EUR

1932 CITROËN Rosalie 8房车序列号 802661 收藏登记状况良好是进入战前世界的理想选择。 5 000 / 7 000€ 雪铁龙 Rosalie 在 1932 年巴黎车展上亮相。该车有多种功率可供选择，昵称为 8、10 或 15。它可作为敞篷车、旅行车、轿车、鱼雷车或多功能车生产。1933 年，Rosalie 在蒙哈利赛道上以平均 93km/h 的速度行驶了 30 万公里，创造了著名的记录。这款车是一辆 1932 年产的 8 匹马力房车，由前车主修复。修复时对机械、内饰和车身进行了大修（无发票）。几年前，该车被我们的收藏者购得，随即成为他们博物馆收藏的一部分。从那时起，这辆车就停止了行驶，现在需要重新上路。 1932 CITROËN Rosalie Saloon 8 序列号 802661 收藏登记车况良好战前世界的理想开端。雪铁龙 Rosalie 在 1932 年巴黎车展上亮相。该车有多种动力可供选择，昵称分别为 8、10 或 15，可作为敞篷车、旅行车、轿车、鱼雷车或多功能车生产。1933 年，Rosalie 在蒙哈利赛道上以平均 93km/h 的速度行驶了 30 万公里，创造了著名的记录。这款车是一辆 1932 年产的 8 匹马力房车，由前车主修复。机械、内饰和车身均经过大修（无发票）。几年前，该车被我们的收藏者购得，随即成为他们博物馆收藏的一部分。从那时起，这辆车就停止了行驶，现在需要重新启动。

估价 3 000 - 5 000 EUR

1934 CITROËN Rosalie 10 AL Bétaillère 序列号 291174 罕见的 10 马力版本待修复法国注册 2 000 / 3 000€ 雪铁龙 Rosalie 在 1932 年巴黎车展上亮相。该车有多种功率可供选择，绰号分别为 8、10 或 15。它可作为敞篷车、旅行车、轿车、鱼雷车或多功能车生产。1933 年，Rosalie 在蒙赫利赛道上以平均每小时 93 公里的速度行驶了 30 万公里，创造了著名的记录。1934 年 1 月，著名的贝尔托尼（Bertoni）对 Rosalie 的线条进行了修改，为其设计了带有双翼的新翼、弧形保险杠和倾斜的散热器格栅。所有这一切都让它与前几代车型一脉相承，也让 Rosalie 一劳永逸地进入了 20 世纪 30 年代。 1932 年 1 月 3 日，这辆 Rosalie 10 AL 作为民用车驶下雪铁龙生产线。遗憾的是，我们不知道它在 1947 年之前的历史，据车主称，当时它被 Jean Roux 车间改装成了一辆运牛车。我们的收藏家于 20 世纪 20 年代初购得这辆车，并开始修复车身。许多机械零件都已重建，但由于工作尚未完成，因此将留给未来的车主。如需了解更多已完成工作的信息，请随时与我们联系。这辆车于 2020 年被我们的收藏者购得，随即成为他们博物馆收藏的一部分。从那时起，这辆车就一直处于停驶状态，需要重新上路。 1934 CITROËN Rosalie 10 AL Bétaillère 序列号 291174 罕见的 10 马力版本即将完成修复法国注册雪铁龙 Rosalie 在 1932 年巴黎车展上亮相。该车有多种功率可供选择，昵称分别为 8、10 或 15，可作为敞篷车、旅行车、轿车、鱼雷车或多功能车生产。1933 年，Rosalie 在蒙赫利赛道上以平均每小时 93 公里的速度行驶了 30 万公里，创造了著名的记录。1934 年 1 月，著名的贝尔托尼（Bertoni）对 Rosalie 的线条进行了修改，为其设计了带有双翼的新翼、弧形保险杠和倾斜的散热器格栅。所有这一切都让它与前几代车型一脉相承，也让 Rosalie 一劳永逸地进入了 20 世纪 30 年代。 1932 年 1 月 3 日，这辆 Rosalie 10 AL 作为民用车驶下雪铁龙生产线。遗憾的是，我们不知道它在 1947 年之前的历史，据车主称，当时它被 Jean Roux 车间改装成了一辆运牛车。我们的收藏家于 20 世纪 20 年代初购得这辆车，并开始修复车身。许多机械零件都已重建，但由于工作尚未完成，因此将留给未来的车主来完成。如需了解已完成工作的更多信息，请随时与我们联系。这辆车于 2020 年被我们的收藏者购得，随即成为他们博物馆收藏的一部分。从那时起，这辆车就停止了使用，需要重新上路。

估价 10 - 15 EUR

大型汽车模型 "Majesto "雪铁龙 2 CV，OVP 新品，1:18

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