1972 TRIUMPH STAG MARK 1

1972年凯旋Stag Mark 1 编号：LD116330 低成本可兑换 V8发动机和意大利设计 收藏家的登记 1964年：意大利设计师Giovanni Michelotti在Triumph 2000房车的基础上开发了一款大旅行敞篷车。哈利-韦伯斯特，凯旋的首席工程师，被他朋友的模型所吸引，决定将其投入生产。这是一件好事，因为凯旋公司正越来越多地瞄准美国市场。而一辆带有V8发动机的4座敞篷车将是完美的。为了满足美国的安全标准，凯旋公司在其敞篷车上安装了防滚架。在引擎盖下，工程师们决定开发他们自己的V8发动机。这款发动机是这一型号所特有的，有合金汽缸头，每个汽缸组有一个顶置凸轮轴。它的排量为3升，由两个斯特龙伯格化油器提供动力，可产生147马力，可与4速手动变速箱（超速可选）或3速自动变速箱结合使用。许多发动机都被换成了罗孚V8发动机，我们的例子就是如此。底盘在当时是完全现代的，有一个自我支撑的车身和4个独立的车轮。 这不是一辆小型英国敞篷跑车，而是试图进入凯旋公司的顶级产品系列，当时凯旋公司的喷火战斗机很成功，低于这个系列。1970年，当它问世时，有必要吸引富裕的客户群。1969年11月至1977年6月期间，生产了不到26,000辆。 被选中的车辆有一个漂亮的绿色涂装，通过腰带上的双金丝来加强。 这是一辆漂亮、有力、舒适、宽敞、安静的旅行车，机械系统状况良好。 由于它的挡风玻璃和覆盖后座的酒桶盖，它可以很容易地作为双座车使用，提供了一个重要的额外行李空间。 此外，该车在后备箱上配备了其 "Veronique"，用于运输行李。 仪表板是原木质的，加上漂亮的木质和铝质运动方向盘（MOTO LITA配件），使其更加美观。黑色的人造革内饰处于完美状态。这辆车有原来的铝制轮辋，并配备了一个带立体声CD播放器的Blaupunkt汽车收音机，工作状态良好。 21年6月15日的技术检查显示了一些缺陷，需要纠正（灯的方向，一个门锁的故障，制动踏板的行程......）。 因此，我们提出了一个非常灵活和令人愉快的汽车，它只想驾驶和吞噬里程。 一辆具有意大利设计的4座敞篷车和一辆声音极佳的V8发动机，你还想要什么呢？动力转向系统和电动窗？它配备了它们!