Null 保时捷996
 PORSCHE
车身 : CI
序列号类型 : WPOZZ99Z2S680258
DMEC : 28/09/2001
能量 : ES
…
描述

保时捷996 PORSCHE 车身 : CI 序列号类型 : WPOZZ99Z2S680258 DMEC : 28/09/2001 能量 : ES 功率 : 33 颜色 : GRIS 座位数 : 4 带CARTE GRISE 该地段暴露在1 rue Gaston Chevrolet à Vignoles(21200) 专家。Patrick Michalik 序号:WPOZZZ99z2s680258 行政文件:注册证书,技术控制。 保时捷996 Turbo是第一款采用液体冷却的911 Turbo。新的涡轮增压车型与作为其基础的996 Carrera有明显不同。加宽的后翼容纳了大型冷却水槽,前保险杠具有大型进气口,前灯放弃了986 Boxster采用的有争议的设计。996代已经摆脱了传统的挡泥板,更接近于平鼻设计。996是一个更低调的车型,即使是在Turbo形式下。 它的前保险杠是可以识别的,这样,扩大的进气口后面的散热器可以真正帮助发动机冷却。在车尾,出现了一个新的两片式扰流板,上部上升并倾斜,以提高80公里/小时以上的稳定性,在120公里/小时以下则下降。996由6缸发动机驱动,0/100公里/小时的加速度为4.2秒,可以达到305公里/小时。 我们的车,来自法国的第一手资料,考虑到它的年龄和里程数(109636公里),其总体状况可以被视为标准。后续工作是在里昂的保时捷中心进行的,最后一次大型技术检查是在第戎的保时捷中心进行的,全程105 691公里。 我们的车辆是第一手的,来自法国,考虑到它的年龄和里程数(109636公里),它的总体状况可以说是标准。后续工作是在里昂的保时捷中心进行的,最后一次主要的技术考察是在第戎保时捷公司的105 691公里处进行的。

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保时捷996 PORSCHE 车身 : CI 序列号类型 : WPOZZ99Z2S680258 DMEC : 28/09/2001 能量 : ES 功率 : 33 颜色 : GRIS 座位数 : 4 带CARTE GRISE 该地段暴露在1 rue Gaston Chevrolet à Vignoles(21200) 专家。Patrick Michalik 序号:WPOZZZ99z2s680258 行政文件:注册证书,技术控制。 保时捷996 Turbo是第一款采用液体冷却的911 Turbo。新的涡轮增压车型与作为其基础的996 Carrera有明显不同。加宽的后翼容纳了大型冷却水槽,前保险杠具有大型进气口,前灯放弃了986 Boxster采用的有争议的设计。996代已经摆脱了传统的挡泥板,更接近于平鼻设计。996是一个更低调的车型,即使是在Turbo形式下。 它的前保险杠是可以识别的,这样,扩大的进气口后面的散热器可以真正帮助发动机冷却。在车尾,出现了一个新的两片式扰流板,上部上升并倾斜,以提高80公里/小时以上的稳定性,在120公里/小时以下则下降。996由6缸发动机驱动,0/100公里/小时的加速度为4.2秒,可以达到305公里/小时。 我们的车,来自法国的第一手资料,考虑到它的年龄和里程数(109636公里),其总体状况可以被视为标准。后续工作是在里昂的保时捷中心进行的,最后一次大型技术检查是在第戎的保时捷中心进行的,全程105 691公里。 我们的车辆是第一手的,来自法国,考虑到它的年龄和里程数(109636公里),它的总体状况可以说是标准。后续工作是在里昂的保时捷中心进行的,最后一次主要的技术考察是在第戎保时捷公司的105 691公里处进行的。

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