Null MCLAREN REPLICA 1978 MANTA
 
DMEC: 01/01/1978
里程数: 3800
颜色: 黄色
该拍品在博纳会议宫展出
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描述

MCLAREN REPLICA 1978 MANTA DMEC: 01/01/1978 里程数: 3800 颜色: 黄色 该拍品在博纳会议宫展出 专家: Patrick Michalik 序号: MC 217 行政文件。证明FFVE, 技术控制(道路认证) 注册日期:1978年 颜色:黄色 由于布鲁斯-迈凯轮的天才和雪佛兰V8发动机的动力和可靠性,迈凯轮CanAm(M6和M8)在68-69-70年统治了CanAm冠军。从那时起,迈凯轮M8已经成为赛车运动的标志。早在1973年,两位美国兄弟,都是赛车运动的爱好者,决定将他们设想的迈凯轮M8推向市场,用于公路。他们的公司 "Manta Cars "开发了一个绰号为 "Mirage "的迈凯轮M8。与原始版本一样,这款传奇的迈凯轮的转世自然是由雪佛兰V8发动机驱动。1974年,最初的 "60秒 "电影介绍了M8复制品。 我们的1978年迈凯轮复制品刚刚在美国进行了广泛的修复,最近进行了全面的喷漆。雪佛兰V8发动机(350CI),估计功率为425至450马力,与G86.20 6速变速箱相匹配。 这是一款罕见的汽车,已知在法国只有3个例子,在欧洲不到10个。 这辆车是完全合法的道路,有一个收藏家的登记。 底盘和悬架: Manta管状底盘 前悬架基于大众类型的元素(karman Ghia),带扭杆 后悬架基于雪佛兰类型的元素 前刹车:Karman Ghia类型的盘子,签署了Wilwood NEW 后刹车 :雪佛兰型盘 后减震器螺纹组合签名Ridetech NEW 17 "铝制轮毂分两部分签名Compomotive 轮胎:新TOYO PROXES R888 - 前245/45/17 后315/35/17 发动机。 雪佛兰V8发动机重建的小块35O,4个螺栓与后部间谍密封 "一个密封 "技术 Crew动员新: 锻造连杆鹰 Vilo stroker锻造SCAT:couse 3。75 = 383ci /6,2liTres Hypereuteclic Sealed Power pistons: "慷慨的 "容积率为10,8 to 1 Alu cylinder heads (2,O2 / 1,,60 | Racing Performance Company Dual plane" Alu intake pipe black epoxy finish Rocing Performonce Compony Hydraulic Roller camshaft signed TriclFlow : durations 23O "1234" lifted . 538" / .539"(最佳动力范围从2800rpm到6300rpm) 双滚子摇杆 预计发动机功率:425-445hp,63000rpm 电子点火器+MSD火花塞 镀铬气缸盖罩 :高配版接受高位凸轮轴和滚子摇臂 带K&N型滤芯的高性能空气过滤器 带电扇的铝制发动机散热器 新 带热控电扇的新发动机油冷却器 新 铝制4体机械化油器 ,HP系列街头版,750 CFM Holley 机加工铝制发动机皮带轮 铝制水泵 NEW 新的铬制交流发电机 NEW 众多X射线发动机螺栓和螺母签署ARP 新的喷砂和陶瓷处理的排气歧管+消音器 变速器 : 雪佛兰型独立后悬架 G86-20(保时捷)型机械变速箱/传动轴 新方向盘和离合器 外观: 玻璃纤维外壳 驾驶舱顶棚,带有可拆卸的 "蝴蝶 "门 低矮的门,带有elytra开启和远程控制 新的 "迈凯轮橙色 "油漆(木瓜色) 带有标志贴纸的复古赛车装饰 内部。 新的黑色内饰 新的黑色地毯 来自Auto meter的新的白底铝制仪表 黑色皮革三辐式方向盘 方向盘带有可伸缩的轮毂,便于操作 鞅式安全带 ? McLaren CanAm赛车(M6和M8)在68-69-70年统治了CanAm锦标赛,这要归功于Bruce McLaren的天才和他们雪佛兰V8发动机的动力和可靠性。钍

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MCLAREN REPLICA 1978 MANTA DMEC: 01/01/1978 里程数: 3800 颜色: 黄色 该拍品在博纳会议宫展出 专家: Patrick Michalik 序号: MC 217 行政文件。证明FFVE, 技术控制(道路认证) 注册日期:1978年 颜色:黄色 由于布鲁斯-迈凯轮的天才和雪佛兰V8发动机的动力和可靠性,迈凯轮CanAm(M6和M8)在68-69-70年统治了CanAm冠军。从那时起,迈凯轮M8已经成为赛车运动的标志。早在1973年,两位美国兄弟,都是赛车运动的爱好者,决定将他们设想的迈凯轮M8推向市场,用于公路。他们的公司 "Manta Cars "开发了一个绰号为 "Mirage "的迈凯轮M8。与原始版本一样,这款传奇的迈凯轮的转世自然是由雪佛兰V8发动机驱动。1974年,最初的 "60秒 "电影介绍了M8复制品。 我们的1978年迈凯轮复制品刚刚在美国进行了广泛的修复,最近进行了全面的喷漆。雪佛兰V8发动机(350CI),估计功率为425至450马力,与G86.20 6速变速箱相匹配。 这是一款罕见的汽车,已知在法国只有3个例子,在欧洲不到10个。 这辆车是完全合法的道路,有一个收藏家的登记。 底盘和悬架: Manta管状底盘 前悬架基于大众类型的元素(karman Ghia),带扭杆 后悬架基于雪佛兰类型的元素 前刹车:Karman Ghia类型的盘子,签署了Wilwood NEW 后刹车 :雪佛兰型盘 后减震器螺纹组合签名Ridetech NEW 17 "铝制轮毂分两部分签名Compomotive 轮胎:新TOYO PROXES R888 - 前245/45/17 后315/35/17 发动机。 雪佛兰V8发动机重建的小块35O,4个螺栓与后部间谍密封 "一个密封 "技术 Crew动员新: 锻造连杆鹰 Vilo stroker锻造SCAT:couse 3。75 = 383ci /6,2liTres Hypereuteclic Sealed Power pistons: "慷慨的 "容积率为10,8 to 1 Alu cylinder heads (2,O2 / 1,,60 | Racing Performance Company Dual plane" Alu intake pipe black epoxy finish Rocing Performonce Compony Hydraulic Roller camshaft signed TriclFlow : durations 23O "1234" lifted . 538" / .539"(最佳动力范围从2800rpm到6300rpm) 双滚子摇杆 预计发动机功率:425-445hp,63000rpm 电子点火器+MSD火花塞 镀铬气缸盖罩 :高配版接受高位凸轮轴和滚子摇臂 带K&N型滤芯的高性能空气过滤器 带电扇的铝制发动机散热器 新 带热控电扇的新发动机油冷却器 新 铝制4体机械化油器 ,HP系列街头版,750 CFM Holley 机加工铝制发动机皮带轮 铝制水泵 NEW 新的铬制交流发电机 NEW 众多X射线发动机螺栓和螺母签署ARP 新的喷砂和陶瓷处理的排气歧管+消音器 变速器 : 雪佛兰型独立后悬架 G86-20(保时捷)型机械变速箱/传动轴 新方向盘和离合器 外观: 玻璃纤维外壳 驾驶舱顶棚,带有可拆卸的 "蝴蝶 "门 低矮的门,带有elytra开启和远程控制 新的 "迈凯轮橙色 "油漆(木瓜色) 带有标志贴纸的复古赛车装饰 内部。 新的黑色内饰 新的黑色地毯 来自Auto meter的新的白底铝制仪表 黑色皮革三辐式方向盘 方向盘带有可伸缩的轮毂,便于操作 鞅式安全带 ? McLaren CanAm赛车(M6和M8)在68-69-70年统治了CanAm锦标赛,这要归功于Bruce McLaren的天才和他们雪佛兰V8发动机的动力和可靠性。钍

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