Null PEUGEOT 403
VP PEUGEOT
序列号类型 : 2845964
DMEC : 20/07/1959
能量 : ES
功率 : 8
颜色 …
描述

PEUGEOT 403 VP PEUGEOT 序列号类型 : 2845964 DMEC : 20/07/1959 能量 : ES 功率 : 8 颜色 : 黑色 座位数 : 5 带CARTE GRISE 该地段暴露在1 rue Gaston Chevrolet à Vignoles (21200) Expertise :Patrick Michalik 序列号:2845964 行政文件:注册证书-无技术控制 注册日期:20/07/1959 里程表上有71641公里。 标致403在1955年至1966年间生产,有几个版本:轿车、敞篷车、旅行车、货车和皮卡。共生产了100多万件。403(8马力)于1955年4月20日在巴黎的Trocadero首次亮相。那是一辆有开放式车顶的房车。 与203型车一样,引擎盖上有一个狮子头,这是品牌的象征。敞篷车于1956年8月出现。到1960年底,总共建造了2043架。 1956年9月,马车和商务车上市,次月又推出了有盖货车。1959年10月,配备Indenor发动机的柴油版上市,使403成为第一款投入生产的法国柴油车。 403是一款谨慎的资产阶级家庭用车。它也是电影院的汽车,它出现在《科伦坡中尉的冒险》的第一集。它也出现在我们的法国作品中,在让-吕克-戈达尔的《A bout de souffle》或《Le Magnifique》中。 我们的例子是原始的,没有运行,但发动机在运行,是修复项目的良好基础。 标致403在1955年至1966年间生产,有几个版本:轿车、敞篷车、旅行车、货车和皮卡。共生产了100多万件。403(8马力)于1955年4月20日在巴黎的Trocadero首次亮相。那是一辆有开放式车顶的房车。 与203型车一样,引擎盖上有一个狮子头,这是品牌的象征。敞篷车于1956年8月出现。到1960年底,总共建造了2043架。 1956年9月,马车和商务车上市,次月又推出了有盖货车。1959年10月,配备Indenor发动机的柴油版上市,使403成为第一款投入生产的法国柴油车。 403是一款谨慎的资产阶级家庭用车。它也是电影院的汽车。 我们的例子是原始的,没有运行,但发动机运行,是修复项目的良好基础。 ,没有文件。

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PEUGEOT 403 VP PEUGEOT 序列号类型 : 2845964 DMEC : 20/07/1959 能量 : ES 功率 : 8 颜色 : 黑色 座位数 : 5 带CARTE GRISE 该地段暴露在1 rue Gaston Chevrolet à Vignoles (21200) Expertise :Patrick Michalik 序列号:2845964 行政文件:注册证书-无技术控制 注册日期:20/07/1959 里程表上有71641公里。 标致403在1955年至1966年间生产,有几个版本:轿车、敞篷车、旅行车、货车和皮卡。共生产了100多万件。403(8马力)于1955年4月20日在巴黎的Trocadero首次亮相。那是一辆有开放式车顶的房车。 与203型车一样,引擎盖上有一个狮子头,这是品牌的象征。敞篷车于1956年8月出现。到1960年底,总共建造了2043架。 1956年9月,马车和商务车上市,次月又推出了有盖货车。1959年10月,配备Indenor发动机的柴油版上市,使403成为第一款投入生产的法国柴油车。 403是一款谨慎的资产阶级家庭用车。它也是电影院的汽车,它出现在《科伦坡中尉的冒险》的第一集。它也出现在我们的法国作品中,在让-吕克-戈达尔的《A bout de souffle》或《Le Magnifique》中。 我们的例子是原始的,没有运行,但发动机在运行,是修复项目的良好基础。 标致403在1955年至1966年间生产,有几个版本:轿车、敞篷车、旅行车、货车和皮卡。共生产了100多万件。403(8马力)于1955年4月20日在巴黎的Trocadero首次亮相。那是一辆有开放式车顶的房车。 与203型车一样,引擎盖上有一个狮子头,这是品牌的象征。敞篷车于1956年8月出现。到1960年底,总共建造了2043架。 1956年9月,马车和商务车上市,次月又推出了有盖货车。1959年10月,配备Indenor发动机的柴油版上市,使403成为第一款投入生产的法国柴油车。 403是一款谨慎的资产阶级家庭用车。它也是电影院的汽车。 我们的例子是原始的,没有运行,但发动机运行,是修复项目的良好基础。 ,没有文件。

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