Null B2
 CITROEN
颜色:蓝色
该拍品在Vignoles的Gaston Chevrolet街1号(21200)展出


鉴定人:Patrick M…
描述

B2 CITROEN 颜色:蓝色 该拍品在Vignoles的Gaston Chevrolet街1号(21200)展出 鉴定人:Patrick Michalik 序号:未知 行政文件:无 - 无技术控制 制造:从1923到1925 B2是伟大的雪铁龙制造商的第二个汽车型号,由André Citroën在1921年5月至1926年7月之间制造。1921年6月,它取代了其前身雪铁龙A型车。它配备了A型更强大的发动机,4个气缸,1,452立方厘米,功率为20至22 bhp,时速为72公里,每100公里消耗8升汽油,以及一个3速非同步变速箱。 它很快获得了坚固和经济的声誉。它像福特T一样大批量生产,安德烈-雪铁龙在访问福特时曾亲自研究过泰勒主义制造方法。1925年,直到1928年达到每天400辆的产量,也就是说,占当时法国汽车产量的三分之一。 我们的例子是一个板式货车版本,这很罕见。它经历了一次完整的机械修复,轮胎是新的。 B2是伟大的制造商雪铁龙的第二个汽车型号,由安德烈-雪铁龙在1921年5月至1926年7月期间制造。1921年6月,它取代了之前的车型--雪铁龙A型。它配备了A型更强大的发动机,4个气缸,1 452立方厘米,发展20至22马力,时速72公里,每100公里消耗8升汽油,以及一个不同步的3速变速箱。 它很快获得了坚固和经济的声誉。它和福特T一样是大批量生产的,安德烈-雪铁龙在去福特的途中亲自研究了泰勒主义的制造方法。1925年,直到1928年达到每天400辆的产量,也就是说,占当时法国汽车产量的三分之一。 我们的例子是一个板式货车版本,这很罕见。它经历了一个完整的机械修复,轮胎是新的。

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B2 CITROEN 颜色:蓝色 该拍品在Vignoles的Gaston Chevrolet街1号(21200)展出 鉴定人:Patrick Michalik 序号:未知 行政文件:无 - 无技术控制 制造:从1923到1925 B2是伟大的雪铁龙制造商的第二个汽车型号,由André Citroën在1921年5月至1926年7月之间制造。1921年6月,它取代了其前身雪铁龙A型车。它配备了A型更强大的发动机,4个气缸,1,452立方厘米,功率为20至22 bhp,时速为72公里,每100公里消耗8升汽油,以及一个3速非同步变速箱。 它很快获得了坚固和经济的声誉。它像福特T一样大批量生产,安德烈-雪铁龙在访问福特时曾亲自研究过泰勒主义制造方法。1925年,直到1928年达到每天400辆的产量,也就是说,占当时法国汽车产量的三分之一。 我们的例子是一个板式货车版本,这很罕见。它经历了一次完整的机械修复,轮胎是新的。 B2是伟大的制造商雪铁龙的第二个汽车型号,由安德烈-雪铁龙在1921年5月至1926年7月期间制造。1921年6月,它取代了之前的车型--雪铁龙A型。它配备了A型更强大的发动机,4个气缸,1 452立方厘米,发展20至22马力,时速72公里,每100公里消耗8升汽油,以及一个不同步的3速变速箱。 它很快获得了坚固和经济的声誉。它和福特T一样是大批量生产的,安德烈-雪铁龙在去福特的途中亲自研究了泰勒主义的制造方法。1925年,直到1928年达到每天400辆的产量,也就是说,占当时法国汽车产量的三分之一。 我们的例子是一个板式货车版本,这很罕见。它经历了一个完整的机械修复,轮胎是新的。

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