Null BUICK SUPER EIGHT
VP
车身结构 : CABR
序列号类型 : 13707073
DMEC : 01/01/1940
能量 : ES…
描述

BUICK SUPER EIGHT VP 车身结构 : CABR 序列号类型 : 13707073 DMEC : 01/01/1940 能量 : ES 功率 : 26 颜色 : BEIGE 座位数 : 6 带绿色卡座 该批车在博纳会议宫曝光 专业性 :Patrick Michalik 序列号:13707073 行政文件:注册证书-无技术检验 注册日期:1940 5.4升直列8缸发动机。 在20世纪40年代的公路景观中,超级Eigth被认为是世界上最现代的汽车之一。作为美国别克公司的顶级产品,这种大型汽车从1940年到1958年共生产了18年。1940年,所谓的 "浮桥 "大灯出现了,它被集成在机翼上。进气格栅仍然很有气势,被水平镀铬条所突出。在20世纪40年代初的公路景观中,超级八缸车似乎是世界上最现代的汽车之一。 我们的车状况良好。它有双折门,使它成为270个案例中的一个罕见的例子。 它被介绍为曾属于宝格丽家族。 在20世纪40年代的公路景观中,超级Eigth被认为是世界上最现代的汽车之一。作为美国别克公司的顶级产品,这种大型汽车从1940年到1958年共生产了18年。1940年,所谓的 "浮桥 "大灯出现了,它被集成在机翼上。进气格栅仍然很有气势,被水平镀铬条所突出。在20世纪40年代初的公路景观中,超级八缸车似乎是世界上最现代的汽车之一。 我们的车状况良好。它有双折门,使它成为270个案例中的一个罕见的例子。 它被介绍为曾属于宝格丽家族。

11 

BUICK SUPER EIGHT VP 车身结构 : CABR 序列号类型 : 13707073 DMEC : 01/01/1940 能量 : ES 功率 : 26 颜色 : BEIGE 座位数 : 6 带绿色卡座 该批车在博纳会议宫曝光 专业性 :Patrick Michalik 序列号:13707073 行政文件:注册证书-无技术检验 注册日期:1940 5.4升直列8缸发动机。 在20世纪40年代的公路景观中,超级Eigth被认为是世界上最现代的汽车之一。作为美国别克公司的顶级产品,这种大型汽车从1940年到1958年共生产了18年。1940年,所谓的 "浮桥 "大灯出现了,它被集成在机翼上。进气格栅仍然很有气势,被水平镀铬条所突出。在20世纪40年代初的公路景观中,超级八缸车似乎是世界上最现代的汽车之一。 我们的车状况良好。它有双折门,使它成为270个案例中的一个罕见的例子。 它被介绍为曾属于宝格丽家族。 在20世纪40年代的公路景观中,超级Eigth被认为是世界上最现代的汽车之一。作为美国别克公司的顶级产品,这种大型汽车从1940年到1958年共生产了18年。1940年,所谓的 "浮桥 "大灯出现了,它被集成在机翼上。进气格栅仍然很有气势,被水平镀铬条所突出。在20世纪40年代初的公路景观中,超级八缸车似乎是世界上最现代的汽车之一。 我们的车状况良好。它有双折门,使它成为270个案例中的一个罕见的例子。 它被介绍为曾属于宝格丽家族。

该拍品的拍卖已经结束 查看结果