Null 麦金托什MC2105固态功率放大器105瓦(1970-1975年)

60年代末设计的晶体管放大器。

高度:17.5厘米 - 宽度:41厘米 - 深…
描述

麦金托什MC2105固态功率放大器105瓦(1970-1975年) 60年代末设计的晶体管放大器。 高度:17.5厘米 - 宽度:41厘米 - 深度:33.5厘米 - 重量:29.5公斤

75 

麦金托什MC2105固态功率放大器105瓦(1970-1975年) 60年代末设计的晶体管放大器。 高度:17.5厘米 - 宽度:41厘米 - 深度:33.5厘米 - 重量:29.5公斤

该拍品的拍卖已经结束 查看结果

您可能同样喜欢

1974 Citroen 2cv AK400 底盘 13AK6285 出售时附有法国注册文件复印件 - 保养手册 1954 年 9 月,雪铁龙推出了 2CV AZU,搭载了当代 2CV AZ 的 425 cm3 双缸水平对置发动机。这款车的目标客户并不是希望运载重物,但它确实吸引了手工业者和公共机构。在其发展过程中,该车的有效载荷和动力都得到了提高。 1970 年,该车的有效载荷增加到 400 公斤,功率达到 35 bhp,时速达到 100 公里。 这辆两厢厢式货车是 1974 年生产的,以 13AK6285 底盘为基础。该车采用了该品牌 100 周年纪念的颜色,极具吸引力。自购买以来,许多车身部件以及活塞衬垫和线圈都经过了大修或更换。如今,它能正常启动和运行,但油门需要大修,车身也有多处腐蚀迹象。 2020 年,这辆车将成为博物馆收藏的一部分,并将保持静止状态。计划重新启动。 1974 年雪铁龙 2CV AK400 底盘 13AK6285 出售时附有法国车辆登记文件复印件 - 保养手册 1954 年 9 月,雪铁龙推出了 2CV AZU,搭载了当代 2CV AZ 的 425 cm3 双缸水平对置发动机。这款车的目标客户并不是希望运载重物,但它确实吸引了手工业者和公共机构。在其发展过程中,该车的有效载荷和动力都在不断增加。 1970 年,该车的有效载荷增加到 400 千克,功率达到 35 bhp,时速达到 100 公里。该车也因此而得名。 这辆两厢厢式货车是 1974 年生产的,以 13AK6285 底盘为基础。该车采用了该品牌 100 周年纪念的颜色,极具吸引力。自购买以来,许多车身部件以及活塞衬垫和线圈都经过了大修或更换。如今,它能正常启动和运行,但油门需要改进,车身也有多处腐蚀迹象。 2020 年,这辆车将成为博物馆收藏的一部分,并将保持静止状态。计划重新启动。