1968 JAGUAR 420 序列号PIF25414DN

在法国交付的新产品

罕见的手动变速箱

法国注册



捷豹420于1966年10月13日在伦敦…
描述

1968 JAGUAR 420

序列号PIF25414DN 在法国交付的新产品 罕见的手动变速箱 法国注册 捷豹420于1966年10月13日在伦敦车展上推出。非常稳定,具有真正的个性,420显得平衡、有节制,但最重要的是优雅。在引擎盖下,4.2升的发动机为这款豪华轿车提供动力。420的强项之一也是它的制动系统,它比S型更有效。伯纳德-维亚在他的优秀著作《捷豹轿车与传统》中这样描述420:"在路上,420非常出色,速度快,反应灵敏,在加速到160公里/小时的过程中,将马克二世3.4和3.8升S远远甩在后面。 奢华而舒适,捷豹希望进一步进入有地位的轿车领域,并在右脚下储备大量的动力。凭借其运动的过去和在20世纪50年代和60年代比赛中的胜利,这家猫科动物公司认为它的MK X会做得很好,而且它几乎和E型车一样成功。尽管如此,房车很快就被他们的很大一部分客户所否定,甚至被削弱,他们更愿意转向宾利和劳斯莱斯。 这辆捷豹420由法国皇家爱丽舍公司全新交付,于1968年首次注册。从美学角度看,这款轿车以其猛烈的进气格栅和雕塑般的臀部给人留下了深刻印象;该品牌承诺的既像雕塑又像猎物的猫科动物一样跳跃的汽车得到了兑现。这辆车被涂成海军蓝,车身有薄薄的赭石色边框,有相当好的光泽,显示几年前做过高质量的油漆。内饰是420真正发挥作用的地方;整个沙色的皮革内饰最近被重新装修过,使该车充满了个性。非常大的前排座椅,由中央扶手隔开,具有罕见的舒适性,表明捷豹确实曾试图追逐劳斯莱斯的领地。仪表的设计与该公司在E-Type上的设计一脉相承;速度表和转速表面向驾驶员,而油压、水温和燃油表表盘则位于清漆木质仪表板的中间,仍然相当新鲜。在中控台的中间,矗立着电木质地的齿轮旋钮。 在机械方面,4.2L直列6缸发动机似乎运行良好。 我们的车最近进行了整修。座椅内饰的更换费用为4500欧元。2017年安装了一个完整的不锈钢锅。发动机和变速箱都没有任何泄漏,这对英国汽车来说是很罕见的。 选择捷豹420首先是为了欣赏高贵的发动机带来的驾驶舒适性,当你的右脚踩下油门踏板时,你会感觉到这种舒适。现在的价格是最低的,420肯定是对未来的一种投资。

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