1978 125 MZ type TS 状况非常好,有待修复。

法国CG

MZ是你可以称之为传奇的摩托车。



东欧国家的摩托车政策是生产明显土气的两轮(…
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1978 125 MZ type TS

状况非常好,有待修复。 法国CG MZ是你可以称之为传奇的摩托车。 东欧国家的摩托车政策是生产明显土气的两轮(或三轮)摩托车。 因此,性能被牺牲掉了,只剩下耐力和可靠性。1973年,在配备厄尔士式前悬挂和大型悬挂式前挡板的ES系列的同时,还生产了配备更传统的伸缩式前叉的TS(代表 "Trophy Sprint");这种美学设计使其更接近西方的生产方式。悬挂良好,不知疲倦,没有问题,质朴的MZ 125 TS得益于一个强有力的论据,在1977年,它的售价是2860 F,而125本田的价值是4000!它是一个很好的例子。 MZ 125 TS没有日本自行车的技术复杂性:它是为了在通常困难的条件下骑行,尽可能减少用户的担忧。 只要你不着急,它可以带着武器和行李毫无问题地去工作或度假,舒适度非常可接受。它的续航能力达到400公里,这并不是一种奢侈,因为你必须用混合物来填充。与当时同类型的机器(本田N和T2、铃木GT......)相比,其照明是最高效的。只要你选择一个好的轮胎,底盘就能提供非常好的路面支撑。

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1978 125 MZ type TS

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