ALFA ROMEO SPIDER 1300 JUNIOR OSSO DI SEPPIA, 1969
底盘/底盘编号AR1670562
发动机/发动机编号AR00530*23654
- 只有94。速度表上显示776公里
- 车身为阿尔法-罗密欧红色
- 内饰为保留的黑色Skai
- 该车在2001年进行了部分修复
- RIAR认证
- 新的软顶
- 匹配的号码和匹配的颜色
- 只有94个。速度表上显示776公里
- 车身为阿尔法-罗密欧红色
- 内饰为黑色Skai保留
- 该车在2001年进行了部分修复
- RIAR认证
- 新的软顶
- 匹配的号码和匹配的颜色
1966年阿尔法-罗密欧推出了第一款车型，它将成为最著名和寿命最长的车型之一，被称为 "Duetto"。它分四个不同的系列生产，但长达28年，成功地赢得了爱好者的心。为了选择名称，阿尔法-罗密欧决定举行一次公开比赛，以新车模型作为奖品。Duetto这个名字赢得了胜利，但由于与当时的一款点心同音，该名称只用于前190个例子，获得了该名称的独家使用权。尽管如此，这个名字仍然在通用语言中根深蒂固，以至于后来的所有版本都被认定为Duetto。
蜘蛛人1300 Junior从1968年到1969年生产，限量2680辆。
由宾尼法利纳设计的现代风格车身是宾尼法利纳本人的最后一个项目。该车的线条，其圆形的前部和尾部，由凸形的侧面连接，让人想起墨鱼骨的形状，因此，这个名字使它在全世界都能被识别。与GT 1300 Junior相同的发动机，配备五速变速箱和四盘刹车。
我们在拍卖会上提供的这一壮丽的例子首次注册于1969年，大约10年前，该车被部分修复，车身被蒙上了原来的红色alfa颜色。该发动机的所有机械和电气部件都经过了彻底的检修，听起来就像刚出厂的一样。黑色skai的内饰绝对是原汁原味的，各方面都保存得很好，引擎盖大约在两年前完全重做，忠实地尊重工厂的所有规定。这辆车是属于一位意大利绅士的美丽的阿尔法罗马车收藏品的一部分，多年来，这位绅士对他的汽车的各方面保护都做得很好。这辆车有原来的车牌（1970年，它从莱切省换到了罗马省）和所有的原始文件，并且有Riar认证。这辆车将在2021年的米兰汽车展上以非凡的状态被拍卖。
1966年，阿尔法-罗密欧推出了后来成为最著名和寿命最长的车型之一的第一款车型，被称为 "Duetto"。它共生产了四个不同的系列，但在28年的时间里，它赢得了车迷们的心。为了选择阿尔法-罗密欧这个名字，举行了一次公开比赛，以新车模型作为奖品。Duetto这个名字赢得了胜利，但由于与当时的一款点心同音，该名称只用于前190个例子，获得了该名称的独家使用权。尽管如此，这个名字仍然在通用语言中根深蒂固，以至于后来的所有版本都被认定为Duetto。
1300 Junior Spider于1968年至1969年生产，限量2680辆。
由宾尼法利纳设计的现代风格车身是宾尼法利纳本人最后一个项目。该车的线条，其圆形的前部和尾部，由凸形的侧面连接，让人想起墨鱼骨的形状，因此，这个名字使它在全世界都能被识别。与GT 1300 Junior相同的发动机，配备五速变速箱和四轮刹车。
拍卖会上提供的精彩案例首次登记于1969年。大约10年前，这辆车被部分修复，车身被涂上了一层原来的红色阿尔法颜色的面纱。该发动机的所有机械和电气部件都经过了彻底的检修，运行起来就像刚出厂一样。黑色skai的内饰绝对是原汁原味的，各方面都保存得很好，引擎盖大约在两年前完全重做过，忠实地尊重工厂的所有规定。这辆车是属于一位意大利绅士的美丽的阿尔法罗马车收藏品的一部分，这位绅士多年来对他的汽车的各方面的保护都做得很好。这辆车有原来的车牌（1970年，它从莱切省换到了罗马省）和所有的原始文件，并且有Riar认证。这辆车将在2021年的米兰汽车展上以非凡的状态被拍卖。
