LOTUS ELAN M100, 1992 
底盘/底盘编号SCC100ZT1NHH16028
发动机/发动机编号179051

- 颜色芥末黄
- 只有53.…
描述

LOTUS ELAN M100, 1992

底盘/底盘编号SCC100ZT1NHH16028 发动机/发动机编号179051 - 颜色芥末黄 - 只有53.510公里 - 内饰保持原样 - 在ASI注册 - 所有原版小册子 - 芥末黄颜色 - 仅行驶53,510公里 - 内饰保持原样 - ASI注册 - 所有原版小册子 80年代后半期,新被通用汽车收购的莲花决定生产一款车型,以恢复这个品牌一贯的轻巧和灵活的精神。 因此,1989年,新的伊兰M100跑车问世,其灵感来自其姐妹车型伊兰R26。底盘是钢制单体,车身完全由玻璃纤维和凯夫拉制成,以减轻重量。 该发动机最初来自五十铃,是一台4缸直列发动机,采用电子喷射技术,并配备了涡轮增压器,安装在横向的前部位置,与5速变速箱相匹配。这款车型采用的最重要的创新是前轮驱动,尽管这对莲花来说是一个重大的造型变化,但正是这一点,使得即使是运动型驱动,也能拥有一辆快速而精确的汽车。沙漏状的线条和短而倾斜的车头以及可伸缩的大灯使它成为一辆现代的、引人注目的汽车。 我们在拍卖会上提供的这一壮丽的例子于1992年在意大利首次注册。迄今为止,在近30年的生命中,它只行驶了53,510公里。这辆车是原汁原味的黄芥末莲花色,原汁原味的深灰色皮革内饰,带有黄色条纹。它以前只有3个主人,一直都有维修和保养。今天,这辆车作为一辆漂亮的双座敞篷车呈现在人们面前,它具有英伦风情,由于其醒目的线条和真正的莲花品质,注定要成为当前甚至未来几代赛车运动爱好者的标志性建筑。这辆车有原来的车牌,所有的原始文件,并在ASI历史登记处登记。这辆车将在2021年的米兰汽车展上以非凡的状态被拍卖。 在20世纪80年代后半期,刚刚被通用汽车公司收购的莲花公司决定生产一种车型,以恢复该品牌一直以来的轻盈和敏捷性。 因此,1989年,新的伊兰M100跑车问世,其灵感来自其姐妹车伊兰R26。底盘是一个单梁钢架,车身完全由玻璃纤维和凯夫拉纤维制成,以保持汽车的重量。 ,发动机最初来自五十铃,是一个4缸直列发动机,由电子喷射驱动,并配备了涡轮增压器,安装在横向的前部位置,与一个5速变速箱结合。这款车型采用的最重要的创新是前轮驱动,尽管这对莲花来说是一个重大的造型变化,但正是这一点,使得即使是运动型驱动,也能拥有一辆快速而精确的汽车。沙漏状的线条和短而倾斜的车头,加上可伸缩的大灯,使它成为一辆现代而有吸引力的汽车。 我们在拍卖会上提供的这一令人惊叹的例子是1992年在意大利首次注册的。迄今为止,在近30年的生命中,它只行驶了53,510公里。这辆车是原汁原味的黄芥末莲花色,原汁原味的深灰色皮革内饰,带有黄色条纹。它以前只有3个主人,一直都有维修和保养。今天,这辆车是一辆漂亮的双座敞篷车,具有英伦风情,注定要成为当前乃至未来几代赛车运动爱好者的标志性参考。这辆车有原来的车牌和所有的原始文件,并在ASI历史登记处登记。这辆车将在2021年的米兰汽车展上以非凡的状态被拍卖。

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LOTUS ELAN M100, 1992

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