1967 罕见的OSI 20 M TS双门跑车(福特) 底盘编号：EX54GJ01931 法国注册 55.216公里的时钟上 第三手，技术控制OK 总体评价：状况非常好 内部：5/5 外观：4/5 机械学：4/5 底盘：4/5 装备：5/5 1965年，在英国和意大利制造商的压力下，福特欧洲公司决定研究一款真正创新的双门跑车，这些车型的销售量虽然不是特别大，但也是非常重要的，即使只是在形象方面。但在制造商那里推出一个新模型所需的时间非常长。因此，对福特来说，找到一个紧急解决方案是至关重要的，即使这只是暂时的。解决方案是与OSI签署的协议。委托给OSI的任务是用Taunus 20M底盘设计和制造一款意大利风格的双门跑车，优先服务于德国市场。 OSI花了不到十个月的时间来设计新模型并建造第一个原型。设计者是塞尔吉奥-萨托雷利，他设计了菲亚特2300 Coupé和许多卡曼-吉亚车型。该车型于1966年3月在日内瓦车展的福特展台上正式亮相。在OSI生产了2200辆之后，该型号的生产于1968年底停止。 因此，我们今天提供给大家的是轿跑车形式的稀有产品。OSI 20 M TS Coupé由原厂的2.3l V6发动机驱动，其维护工作得到了车主的特别照顾，由于良好的重量分布和良好的动力传输，该车行驶平稳。 在外观上，黑色的油漆和纤细的意大利设计使这款OSI 20 MTS Coupé成为具有60和70年代特色的运动型汽车。漆面状况非常好，只需要对使用过程中的一些划痕进行处理，就可以使车辆达到一个完美的状态。 而当你打开车门，发现内饰处于极佳的原始状态时，无论是黑色皮革内饰、木质贴面的仪表板和方向盘，还是处于工作状态的设备，你都会立即被这台由意大利和美国合作产生的罕见的双门跑车所吸引。