Volkswagen Combi T1 Mini Bus

大众T1迷你巴士 品牌: 大众 T1迷你巴士 模型: T1迷你巴士 注册日期：1968年 时钟上的里程数：53,620公里（5位数的计数器 模式 - 这款标志性的汽车有几个名字。我们说的是大众汽车Combi或大众汽车2型或大众巴士。 - 最初的设计可以追溯到1947年，是一位荷兰实业家，大众汽车在荷兰的进口商本-庞的作品。他需要一款更小、更坚固、更经济的商用车，所以他委托制作了第一批原型车，这就是后来的2型车。在当时的集团负责人海因里希-诺德霍夫（Heinrich Nordhoff）的支持下，于1950年3月开始生产和销售。 - 这是大众汽车公司在1950年推出的第二个机动车系列。 - 1951年3月，Type 2在日内瓦车展上亮相。它使用了甲壳虫的发动机和车轴，但取消了中央管状框架，而采用了自支撑的车身，由主框架支撑。有效载荷为750公斤。该发动机的排量为1,131厘米，在3,300转/分时可输出24马力。 - 1962年，第100万辆运输车下线。多年来，随着任务的扩大，T1也发生了变化。但它的分体式挡风玻璃看起来仍然不错。 汽车 - 我们提供的车是迷你巴士分窗式。这辆车可以追溯到1968年。这是一辆T1组合车，是出现的第一辆组合车，我们可以立即认出其挡风玻璃上著名的分窗式布局，这是第一款车型的真正标志。它是T1的最后一年生产的一部分，它的位置留给了1968年的T2。 - 它是一个配备了3个大板凳和后备箱的组合车，可搭载9人。 - 它配备了一个1493立方厘米的4缸发动机和一个4速手动变速箱。与桑巴客车相反，它只有15个窗户，这使这个标志性的车身弯曲，但没有屋顶一侧的窗户。 - 它的状态很好，有罕见的白色和棕色的比特币机身。它配备了一个有趣的选项，即允许进入车顶的行李架的梯子。 - 需要注意的是：底盘下有黑人的痕迹，发动机有轻微漏油。 - 车主告诉我们，最近在车上安装了价值约1000欧元的零件（完整的发票文件）。 - 如果这辆车的状况非常好，专家提到的却是转向器的游动和热怠速问题。我们建议购买者在进行长途旅行之前对车辆进行维修。 - 欲了解更多信息，请进入技术表，查阅检查报告或联系我们的团队。 分数：90 / 100 一个极好的模型，具有很大的魅力。在一个美丽和罕见的条件下。