Descrizione
Certificates and Documents, Eretz Israel Aviation Gruppo di certificati, documenti ed ephemera cartacei provenienti dal patrimonio di Arthur e Miryam Meyerstein, tra i fondatori dell'aviazione e del volo a vela in Eretz Israel. Il lotto comprende un certificato tedesco di volo a vela del 1932, documenti cartacei tedeschi (anni '30), un certificato di immigrazione in Eretz Israel (1935), un passaporto del Mandato Britannico (1944), un passaporto turco e una carta d'identità appartenuti a Miryam, un doppio passaporto israeliano con molti visti e altri timbri a inchiostro, un passaporto israeliano Laissez Passer, un certificato di agente speciale della polizia di Haifa (1941), un lasciapassare che consente l'ingresso nelle basi dell'esercito del Mandato britannico (1942), una carta d'identità per i dipendenti delle autorità del Mandato britannico (1944), un lasciapassare per tutte le basi dell'aeronautica militare israeliana (ottobre 1948) e altri documenti interessanti ("permesso di pesca israeliano"), i primi biglietti dei trasporti pubblici di Eretz Israel e altro ancora. Dagli anni '30 ai primi anni '50. Generalmente in ottime condizioni. (Si veda anche il lotto 480 di questa asta). Arthur Meyerstein (1908-1964) fu uno dei fondatori dell'aviazione di Eretz Israel e uno dei primi istruttori di volo nell'Israele pre-statale. Sua moglie Miryam (1912-2005) è stata una delle prime due donne pilota di alianti in Eretz Israel. Arthur nacque a Breslau, in Germania, dove imparò a pilotare gli aerei a vela e divenne istruttore senior. Nel 1935 fece l'Aliyah e iniziò subito a svolgere attività a favore dell'industria aeronautica locale, fondando tra l'altro la sezione di Haifa dell'Eretz Israel Aviation Club. Lì incontrò Miryam, che aveva fatto l'Aliyah dalla Turchia nel 1929. Arthur e Miryam erano attivi come piloti e istruttori di alianti, oltre a essere membri dell'organizzazione paramilitare pre-statale Haganah. All'inizio del 1948 Arthur progettò e costruì le piste di atterraggio di Nahariya e Metzuba, nel nord di Israele. Dopo la fondazione dello Stato, ricoprì vari ruoli ingegneristici legati alla fondazione dell'IAF e delle sue piste d'atterraggio.
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Certificates and Documents, Eretz Israel Aviation Gruppo di certificati, documenti ed ephemera cartacei provenienti dal patrimonio di Arthur e Miryam Meyerstein, tra i fondatori dell'aviazione e del volo a vela in Eretz Israel. Il lotto comprende un certificato tedesco di volo a vela del 1932, documenti cartacei tedeschi (anni '30), un certificato di immigrazione in Eretz Israel (1935), un passaporto del Mandato Britannico (1944), un passaporto turco e una carta d'identità appartenuti a Miryam, un doppio passaporto israeliano con molti visti e altri timbri a inchiostro, un passaporto israeliano Laissez Passer, un certificato di agente speciale della polizia di Haifa (1941), un lasciapassare che consente l'ingresso nelle basi dell'esercito del Mandato britannico (1942), una carta d'identità per i dipendenti delle autorità del Mandato britannico (1944), un lasciapassare per tutte le basi dell'aeronautica militare israeliana (ottobre 1948) e altri documenti interessanti ("permesso di pesca israeliano"), i primi biglietti dei trasporti pubblici di Eretz Israel e altro ancora. Dagli anni '30 ai primi anni '50. Generalmente in ottime condizioni. (Si veda anche il lotto 480 di questa asta). Arthur Meyerstein (1908-1964) fu uno dei fondatori dell'aviazione di Eretz Israel e uno dei primi istruttori di volo nell'Israele pre-statale. Sua moglie Miryam (1912-2005) è stata una delle prime due donne pilota di alianti in Eretz Israel. Arthur nacque a Breslau, in Germania, dove imparò a pilotare gli aerei a vela e divenne istruttore senior. Nel 1935 fece l'Aliyah e iniziò subito a svolgere attività a favore dell'industria aeronautica locale, fondando tra l'altro la sezione di Haifa dell'Eretz Israel Aviation Club. Lì incontrò Miryam, che aveva fatto l'Aliyah dalla Turchia nel 1929. Arthur e Miryam erano attivi come piloti e istruttori di alianti, oltre a essere membri dell'organizzazione paramilitare pre-statale Haganah. All'inizio del 1948 Arthur progettò e costruì le piste di atterraggio di Nahariya e Metzuba, nel nord di Israele. Dopo la fondazione dello Stato, ricoprì vari ruoli ingegneristici legati alla fondazione dell'IAF e delle sue piste d'atterraggio.
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