Null 1975 Ciclomotore Grazellia
motore sachs 50 cc
N°22654
Registrato in collezi…
Descrizione

1975 Ciclomotore Grazellia motore sachs 50 cc N°22654 Registrato in collezione 600 / 1 200 € La Motograziella fu presentata per la prima volta al Salone Internazionale del Ciclo e Motociclo di Colonia nel 1968. Il telaio era dell'italiana Carnielli e il motore della tedesca Fichtel Sachs. Ci volle un po' di tempo prima che la moto venisse commercializzata, poiché all'epoca le autorità minerarie vietavano le ruote inferiori a 21 pollici per le due ruote a motore. Dopo numerosi test e giustificazioni, l'autorizzazione fu finalmente concessa. I primi modelli Graziella non erano dotati di sospensione posteriore ed erano disponibili esclusivamente in blu. A partire dal 1971, la sospensione posteriore fu disponibile come optional e furono aggiunti altri due colori (verde e rosso) alla cartella colori. Il motore Sachs era disponibile in due versioni, una con velocità massima limitata a 25 km/h, l'altra con velocità massima limitata a 40 km/h per adeguarsi alle normative, che all'epoca variavano molto da un Paese all'altro... La Motograziella è stata prodotta per un periodo di circa 10 anni, dal 1968 al 1978. L'esemplare offerto è interamente originale, così come la sua verniciatura. Deve essere rimessa in moto se si vuole fare la revisione tecnica.

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1975 Ciclomotore Grazellia motore sachs 50 cc N°22654 Registrato in collezione 600 / 1 200 € La Motograziella fu presentata per la prima volta al Salone Internazionale del Ciclo e Motociclo di Colonia nel 1968. Il telaio era dell'italiana Carnielli e il motore della tedesca Fichtel Sachs. Ci volle un po' di tempo prima che la moto venisse commercializzata, poiché all'epoca le autorità minerarie vietavano le ruote inferiori a 21 pollici per le due ruote a motore. Dopo numerosi test e giustificazioni, l'autorizzazione fu finalmente concessa. I primi modelli Graziella non erano dotati di sospensione posteriore ed erano disponibili esclusivamente in blu. A partire dal 1971, la sospensione posteriore fu disponibile come optional e furono aggiunti altri due colori (verde e rosso) alla cartella colori. Il motore Sachs era disponibile in due versioni, una con velocità massima limitata a 25 km/h, l'altra con velocità massima limitata a 40 km/h per adeguarsi alle normative, che all'epoca variavano molto da un Paese all'altro... La Motograziella è stata prodotta per un periodo di circa 10 anni, dal 1968 al 1978. L'esemplare offerto è interamente originale, così come la sua verniciatura. Deve essere rimessa in moto se si vuole fare la revisione tecnica.

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