1985 BMW R 80 G/S Immatricolazione tedesca 10035 km all'orologio Numero di serie 6283047 R80GS 10 000 / 16 000 € La prima moto di questa famiglia vide la luce nel 1980, con la R 80 G/S. Il suo nome dà chiaramente il tono, poiché G/S è l'acronimo di Gelände/Strasse, ovvero fuoristrada/strada. Getta le basi della serie adattando il famoso motore boxer 247 già presente sulle moto bavaresi della serie 7, un bicilindrico piatto da 797,5 cc raffreddato ad aria con trasmissione ad albero che eroga 50 CV e 56 Nm di coppia. L'assetto più stradale della moto la distingueva dal mercato delle moto da trail dell'epoca, dominato dalle moto giapponesi di media cilindrata. Su questa moto BMW introdusse anche la sospensione posteriore Monolever, composta da un singolo ammortizzatore e da un singolo forcellone che incorporava l'albero di trasmissione. La G/S fu anche la moto della rinascita, dando a BMW Motorrad una nuova vita, sia su strada che nelle competizioni. BMW vinse il Rally Parigi-Dakar e nel 1984 lanciò una versione "Dakar" con un serbatoio da 32 litri. La produzione della 80 G/S terminò nel 1987 dopo oltre 20.000 immatricolazioni. La moto esposta è tutta originale, così come la vernice. È in buone condizioni, ma dovrà essere rimessa in moto per superare i controlli tecnici. Sono presenti borse da sella e una marmitta originale.